Transport publiczny w Izraelu

Dworzec kolejowy Lev HaMifratz w Hajfie, widok w stronę Góry Karmel

Autobusy są najpowszechniejszą formą transportu publicznego w Izraelu zarówno dla Izraelczyków, jak i obcokrajowców. Są one na ogół częste i nowoczesne, ale często powolne.

Od końca lat 90. pociągi zmieniły się z niszowego elementu transportu publicznego w popularną sieć obejmującą większość dużych miast: liczba pasażerów wzrosła ponad dziesięciokrotnie od 1996 do 2016 roku i nadal rośnie. Jednak ponieważ wiele stacji kolejowych jest niefortunnie zlokalizowanych na pasach rozdzielających autostrady poza miastem, często trzeba będzie dodać do podróży pociągiem przejazd lokalnym autobusem.

Lokalny transport publiczny był ograniczony do autobusów przez większość XX wieku. Głównym wyjątkiem był Carmelit w Hajfie (otwarty w 1959 roku). W XXI wieku dwa największe miasta dodały do ​​miksu kolejkę miejską – pierwsza linia w Jerozolimie została otwarta w 2011 roku, a Tel Awiw w końcu otworzył swoją pierwszą linię kolei miejskiej w 2023 roku. Oba systemy są rozbudowywane i istnieją nawet plany całkowicie podziemnego metra w Tel Awiwie.

Rav-Kav, karta inteligentna do transportu publicznego, łączy cały system. Za przejazdy autobusami należy płacić kartą Rav-Kav lub za pomocą aplikacji płatniczej. Zdecydowanie zaleca się, aby każdy podróżujący do Izraela otrzymał kartę Rav-Kav, najlepiej po przybyciu na lotnisko Ben Guriona lub lotnisko Ramon. Możesz również użyć obsługiwanej aplikacji do sprzedaży biletów mobilnych, aby zapłacić za podróże bez karty Rav-Kav. Nie możesz płacić gotówką za przejazdy bezpośrednio kierowcom.

Operatorzy

[edytuj]

Każdą trasę autobusową w Izraelu obsługuje jedna firma autobusowa. Egged i Dan byli niegdyś dominującymi operatorami, ale zostali zastąpieni przez inne firmy, aby zwiększyć konkurencję. Aby znaleźć trasę, której potrzebujesz, i dowiedzieć się, która firma ją obsługuje, zapoznaj się z sekcją #Zrozumieć poniżej. Za obsługę pociągów odpowiada Israel Railways, a systemem kolei miejskiej w Jerozolimie zarządza Cfir. Chociaż autobusy obsługują większą część kraju, sieć kolejowa kończy się w Beer Szewie i Dimonie. Jeśli chcesz dostać się do Ejlatu bez lotu, będziesz musiał skorzystać z autobusu.

Jakość usług oferowanych przez nowsze firmy autobusowe jest różna – od bardzo dobrej do złej – i to nie tylko między poszczególnymi firmami, ale także między regionami i trasami obsługiwanymi przez tę samą firmę.

Operatorzy autobusowi obejmują:

Izraelskie autobusy w różnych rodzajach malowania
  • Egged (wymawiane „Eh-ged”), ☏ +972 3 694-8888, *2800 (krajowy). Call center: niedz.-czw. 06:30-21:00, pt. 07:30-15:00, sob. od końca szabatu do 23:00. Największa firma w Izraelu i druga co do wielkości firma autobusowa na świecie. Firma oferuje międzymiastowe i miejskie połączenia autobusowe w wielu częściach kraju, m.in. w Jerozolimie i Hajfie. Pomimo redukcji sieci, firma nadal obsługuje około 60% przewozów autobusowych w Izraelu. Oferuje obsługę call center w języku angielskim, hebrajskim i rosyjskim.
  • Dan, ☏ +972 3 639-4444, *️3456 (krajowy). Call center: niedz.-czw. 7:00-21:00, pt. 7:00-13:00, sob. 18:00. - 22:00. Serwis komputerowy dostępny 24/7. Druga co do wielkości firma w Izraelu i główny operator na obszarze metropolitalnym Tel Awiwu (Gusz Dan). Języki obsługi klienta: hebrajski, angielski, rosyjski i hiszpański.
  • Metropoline, ☏ +972 73 2100422 , *️5900 (krajowy), faks: +972 73 2634938, [email protected]. Call center: czynne 24/7 (oprócz szabatu). Komunikat w centrum obsługi telefonicznej jest wyświetlany wyłącznie w języku hebrajskim, jednak aby uzyskać pomoc od konsultanta, należy wybrać numer 7. Obsługa odbywa się w języku angielskim, a potencjalnie także w innych językach. Obsługuje linie miejskie w regionie Kiryat Ono w Gusz Dan i północnym regionie Dan (zwanym również południowym Szaron) oraz linie międzymiastowe w Beer Szewie i Negewie, północnym regionie Dan (zwanym również południowym Szaron) i Netanji.
  • Electra Afikim, ☏ +972 54 6600088 (usługa informacyjna online tylko w języku hebrajskim i rosyjskim. Lub *️6686 (krajowy). Godziny pracy infolinii: 24 godziny na dobę (oprócz szabatu). Pierwsza odpowiedź jest udzielana tylko w języku hebrajskim, ale wybierz *️7, aby uzyskać obsługę przez agenta, a zostaniesz obsłużony po angielsku i ewentualnie w innych językach. Obsługuje linie rozchodzące się promieniście z Aszdodu, Jawnego, Petach Tikwy, Rosz ha-Ajin.
  • Electra Afikim Transport 2021 (Egged Ta'avura), ☏ *️6686 (kraj). Obsługuje linie na Zachodnim Brzegu. W dniu 19 września 2021 przeszedł zmianę nazwy i własności z Egged Transport na Electra Afikim Transport 2021 LTD.
  • Tnufa (תנופה), ☏ +972 8-6831610 (lub *️8797 w Izraelu). Obsługuje linie w korytarzu jerozolimskim i na Zachodnim Brzegu.
  • Superbus, ☏ +972 8 9205005, faks: +972 73 2226135, [email protected]. Godziny pracy call center: od niedzieli do czwartku 7:00–22:00, w piątek 8:00–14:00, w sobotę 19:30. - 22:00. Obsługuje linie w Jokne’am, Tyberiadzie, Dolnej Galilei i regionie Afula, a także linie miejskie w Jerozolimie. Obsługuje również linie BRT Metronit w Hajfie (osobna strona internetowa http://metronit.co.il, telefony http://metronit.co.il/inner.asp?page=39).
  • Nateev Express, ☏ 1-599-559559 (premium lub *️3553 w Izraelu), faks: +972 4 6463804. Obsługuje linie w Górnej Galilei.
  • Nazareth United Bus Services, ☏ 1-599-559559 (premium lub *️3553 w Izraelu), faks: +972 4 6464007. Obsługuje linie miejskie w regionie Nazaret.
  • Nazareth Travel and Tourism, ☏ 1-599-559559 (premium lub *️3553 w Izraelu), faks: +972 4 6414716. Obsługujemy również linie w regionie Nazaret.
  • Beit Shemesh Express (בית שמש אקספרס), ☏ (*️3343 w Izraelu). Obsługuje linie w regionie Bet Szemesz.
  • Kavim, ☏ +972 3 7732060 (lub *️2060 w Izraelu). Obsługuje linie miejskie i regionalne w Ramli, Lod, Modi'in, linie regionalne w Netanji i Haderze. Kavim obsługuje również linie do Betar Illit.
  • Dan BaDarom (Dan South), ☏ +972 8 9172200 (naciśnij *️ po nagranej wiadomości lub wybierz *️5467 w Izraelu), [email protected]. Obsługuje linie w północnym Negewie.
  • Dan Beersheva, ☏ +972 72 2742223 (lub *️3527 w Izraelu), faks: +972 8 9550864, ​​​​[email protected]. Niedziela-środa 05:30-01:00, czwartek-piątek od 05:30 włącznie z piątkiem w nocy i do godziny przed szabatem. Obsługuje linie miejskie w Beer Szewie.
  • Extra Public Transportation (אקסטרה תחבורה ציבורית), ☏ *️6747 (krajowy). Obsługuje linie miejskie w Netanji i Jerozolimie.
  • Golan Heights Regional Council (Transport publiczny Rama Golan), ☏ +972 4 6969701, faks: +972 4 6961535, [email protected]. Obsługuje linie miejskie i regionalne na Wzgórzach Golan].
  • Galeem (Narkis Gal Services), ☏ +972 8 6688700 (nr wewnętrzny 2), faks: +972 8 6512441, [email protected]. Obsługuje linie miejskie w Rahat.
  • GB Tours, ☏ +972 4 6036100, [email protected]. Obsługuje niektóre linie regionalne w regionie Hajfy.

Stacje

[edytuj]
Pasażerowie na dworcu autobusowym w Jerozolimie

Główne miasta mają Centralne Dworce Autobusowe (תחנה מרכזית, „takhana merkazit”), które są terminalami, gdzie większość tras międzymiastowych zaczyna się i kończy. Większość z tych stacji została przebudowana na klimatyzowane centra handlowe. Zazwyczaj wiele linii autobusowych miejskich biegnie ulicą tuż za centralnym dworcem autobusowym. Czasami te stacje znajdują się w centrum miasta, ale często na obrzeżach miasta, obok głównej drogi, aby zminimalizować czas podróży.

Podczas gdy władze kolonialne Imperium Osmańskiego i Wielkiej Brytanii zbudowały kilka linii kolejowych, większość stacji kolejowych pochodzi z lat 90. lub późniejszych i często znajdują się poza miastem na pasach rozdzielających autostrady. Dworce kolejowe są zazwyczaj obsługiwane przez lokalne autobusy, które dowiozą Cię do celu podróży. W Tel Awiwie i Jerozolimie główne stacje kolejowe są połączone z siecią kolei miejskiej. W Hajfie istnieje połączenie Carmelit, ale ponieważ Carmelit jest dość krótki, ma ono ograniczoną użyteczność.

Ceny i bilety

[edytuj]

Ceny biletów są stosunkowo niskie w porównaniu ze standardami zachodnimi. Od sierpnia 2022 wprowadzono jedną ogólnokrajową reformę systemu opłat, obowiązującą dla każdego operatora transportu publicznego w kraju i zależną od odległości pokonanej drogą powietrzną od wejścia na pokład do przystanku wysiadania. Nie ma już mieszania ponad 190 różnych cen biletów, które różniły się między operatorami na tych samych odległościach w przypadku przejazdów międzymiastowych. Przejazdy pociągiem są nieco droższe niż autobusami.

Zapoznaj się z przewodnikiem po cenach biletów w języku angielskim, aby uzyskać aktualne informacje. Jest tu wiele do przeczytania;

  • Okresowe bilety są ważne w każdym środku transportu publicznego dostępnym z odpowiednim biletem, więc możesz swobodnie przesiadać się na autobus i Israel Railways, jeśli masz bilet obejmujący Israel Railways.
    • Poziom odległości jest liczony dla każdego przejazdu osobno, więc jest całkowicie możliwe przejechanie połowy kraju z biletem na krótki dystans, pod warunkiem, że wysiądziesz i przesiądziesz się na nowy przejazd o poziomie odległości karnetu. Zwróć uwagę na status przystanku przesiadkowego (tylko wsiadanie, tylko wysiadanie, wsiadanie i wysiadanie) dla każdej trasy używanej w takiej podróży.
  • Możesz użyć tej strony, aby uzyskać ceny okresowych biletów i ich zasięg.
  • Ceny biletów kolejowych można znaleźć w sekcji biletów kolejowych na Rav-Kav Online, rozkłady jazdy na stronie internetowej Israel Railways.
    • Należy zachować szczególną ostrożność przy wyborze cen z lub do różnych stacji tego samego miasta. W zależności od stacji początkowej cena biletu do miejsca docelowego różni się w zależności od skali stacji, a nie jest grupowana według miasta jako całości, jak to było przed sierpniem 2022. Na przykład z Hadera Zachód do Tel Aviv Uniwersytet obowiązuje zielona cena (₪19), ale do Tel Aviv Savidor Center obowiązuje cyjanowa cena (₪25), ponieważ podróż ta przekracza 40 kilometrów.

Kasowanie biletów można wykonać w kasownikach w autobusie. Wymagana jest załadowana karta Rav-Kav lub obsługiwana aplikacja mobilna do samodzielnego wydawania biletów. Jeśli używasz Rav-Kav, lepiej jest dokonać walidacji bezpośrednio w kasowniku: nie potrzebujesz kasy biletowej na terminalu, jeśli masz już okresowy bilet lub wystarczająco dużo środków na koncie. Kontrakty biletowe można również kupić w kasach biletowych w terminalach, aby doładować je na kartę Rav-Kav. Nie jest wymagana dokładna kwota: kasjerzy wydadzą resztę z banknotów do 10-krotności opłaty.

Bilety są ważne zarówno dla przedpłaconych (Rav-Kav), jak i płatnych z dołu (aplikacje mobilne do sprzedaży biletów) metod płatności od 1 lipca 2024. Bilety na pociągi lekkie obowiązują od 25 lutego 2025.
Strefa taryfowa Dystans Pojedyncza podróż Karnet dzienny Miesięczny karnet ogólnonarodowy Miesięczny karnet ogólnonarodowy autobus+pociąg Karnet strefowy 1-miesięczny Strefa 1 Ejlat karnet miesięczny
Autobus* Kolejka miejska** Autobus Ejlat Pociąg Autobus*,
Kolejka miejska
Autobus Ejlat Pociąg***
Żółta 0-15 km ₪6 ₪8 ₪5.08 ₪9.5 ₪13 ₪11.01 ₪19 ₪236 ₪267 ₪104 ₪88.13
Zielona 15-40 km ₪12.5 ₪15 ₪10.59 ₪19 ₪25 ₪21.18 ₪29.5
Cyjanowa 40-75 km ₪17 ₪14.40 ₪25 ₪33.5 ₪39 ₪430
Niebieska 75-120 km ₪28.5 ₪44
Filoetowa 120-225 km ₪28.5 ₪24.15 ₪50.5 ₪56.5 ₪77.5
Szara Over 225 km ₪84.24 ₪72 ₪77.5 ₪639
bezpłatny
90-minutowy transfer na trasach do
15 km
nielimitowane podróże
w ramach określonego dystansu
na przejazd
nielimitowane podróże
przez cały miesiąc
  • * Obejmuje autobus, Metronit BRT, kolejkę linową Technion i Carmelit
  • ** Przesiadki z autobusu na kolejkę miejską wiążą się z korektą opłaty za przejazd autobusem na kolejkę miejską (rozpoczęcie przejazdu żółtą taryfą autobusową ₪6, przesiadka w ciągu 90 minut na kolejkę miejską ₪2, aby uzyskać ₪8). Jeśli najdalszy przystanek autobusu znajduje się w żółtej taryfie, nie można wybrać zielonej taryfy z autobusu, dlatego przesiadka z autobusu na kolejkę miejską w celu skorzystania z zielonej taryfy na kolejkę miejską będzie wiązała się z nową pełną zieloną taryfą za przejazd kolejką miejską.
    • Jednorazowy przejazd kolejką miejską do 15 km na Rav-Kav nie obejmuje przesiadek. Załaduj odpowiedni przejazd autobusem lub kolejką miejską z wyprzedzeniem, a następnie go zatwierdź lub wykorzystaj wartość zapisaną.
  • *** Obejmuje autobus, kolejkę miejską, Israel Railways, Metronit BRT, kolejkę linową Technion i Carmelit

Postpaid: karty kredytowe i debetowe

[edytuj]

Od 26 października 2022 możliwe jest płacenie za pojedynczy przejazd na trasach autobusowych Dan Company za pomocą płatności zbliżeniowych kartami kredytowymi i debetowymi lub usług płatności mobilnych zbliżeniowych, które emulują kartę płatniczą z modułu NFC smartfona lub zegarka, takich jak Google Pay i Apple Pay. Obsługiwane są tylko karty Visa i Mastercard. Nie są obsługiwane karty Isracard, Diners, American Express, JCB, UnionPay i wszelkie karty wymagające potwierdzenia PIN-em nawet w przypadku niewielkich opłat. Płatność tą metodą jest na razie ważna tylko w Dan i tylko za pełną standardową pojedynczą przejażdżkę bez przesiadek.

Postpaid: aplikacje do sprzedaży biletów mobilnych

[edytuj]
Autobusy miejskie w Tel Awiwie

Od 15 grudnia 2020 możliwe jest płacenie za przejazdy za pomocą aplikacji mobilnych.

  • Rav-Pass (רב-פס), ☏ +972 775316747, [email protected]. Centrum wsparcia jest otwarte w godzinach pracy transportu publicznego od niedzieli do czwartku w godzinach 05:30-00:00. W piątki i święta od 5:30 do rozpoczęcia szabatu lub święta. W soboty lub święta od zakończenia szabatu lub święta do 00:00. Aplikacja obsługiwana przez HopOn.
  • Moovit. Aplikacja obsługiwana przez Moovit za pośrednictwem Pango.
  • Inne aplikacje, takie jak Cello i Pango (płatności za parking), osadzają wyżej wymienione aplikacje w swoich funkcjach.
  • Istnieje również aplikacja o nazwie ZUZU, jednak jest ona używana wyłącznie przez żołnierzy IDF.

Aby zapłacić za transport publiczny, zainstaluj aplikację, połącz kartę kredytową i utwórz swój profil pasażera. Obywatele Izraela lub cudzoziemcy posiadający wizy długoterminowe mogą również ubiegać się o odpowiednie profile zniżkowe (tak samo jak w przypadku Rav-Kav poniżej). Następnie, podczas wsiadania, wybierz opcję płatności za przejazd. Sposób dokonania tej czynności jest różny:

  • W przypadku autobusów zeskanuj kod QR w autobusie (naklejony, wydrukowany lub wyświetlony na kasowniku), a w przypadku Metronit możesz zeskanować kod QR na przystanku na peronie przed wejściem na pokład lub w autobusie i potwierdzić numer trasy, jej kierunek oraz przystanki, na których wsiadasz i wysiadasz.
  • W przypadku sekcji Israel Railways i Dankal Light Rail wyświetl kod QR wygenerowany w aplikacji na skanerze na bramkach wejściowych na peronie, a następnie potwierdź wyjście, wysiadając w miejscu docelowym i upewnij się, że wyświetlisz ten kod QR wyjścia na bramkach wyjściowych (nawet jeśli są otwarte z jakiegokolwiek powodu); w przeciwnym razie zostaniesz obciążony opłatą za najdłuższy możliwy przejazd. W Carmelit wystarczy kod QR wejścia, ponieważ nie ma bramek wyjściowych. Wchodząc do Jerusalem and Dankal Light Rail na stacji naziemnej, nadal musisz utworzyć kod QR, nawet jeśli nie ma gdzie go zeskanować (bramki peronowe tylko pod ziemią).
    • W przypadku korzystania z podróży grupowej metrem Dankal, zachowaj kod QR wyświetlany na skanerze bramkowym, aż przejdzie ostatni dodatkowy pasażer w potwierdzonym kursie aplikacji, a następnie przejdź sam.

Kontrola zeskanuje kod QR wyświetlany w szczegółach bieżącego kursu. Może być konieczne tymczasowe zwiększenie jasności ekranu.

Płacisz w szeklach z dołu do 25. dnia miesiąca za kursy odbyte między 25. dniem poprzedniego miesiąca a 24. dniem bieżącego miesiąca włącznie, jeśli użyłeś izraelskiej karty kredytowej. Płacisz na zasadzie opłaty na koniec dnia, jeśli korzystałeś z kursów, gdy karta debetowa lub zagraniczna karta kredytowa/debetowa jest powiązana z kontem profilu pasażera.

Stałe opłaty za przejazd w jedną stronę zależą od odległości lotniczej od punktu początkowego kursu do punktu wysiadania dla każdego kursu. Bezpłatne 90-minutowe przesiadki dostępne w całym kraju tylko dla żółtego poziomu odległości od pierwszego punktu rozpoczęcia przejazdu. Zapoznaj się z powyższą tabelą dotyczącą opłat. Dostępne są limity rozliczeniowe za dzień i miesiąc: jeśli łączna opłata za przejazdy w jedną stronę w ramach poziomu odległości na każdy przejazd przekroczyłaby opłatę za karnet dzienny, zostanie naliczona tylko opłata za karnet dzienny bez kolejnych opłat za dzień, a jeśli łączna liczba przejazdów w jedną stronę w miesiącu przekroczyłaby krajowy limit opłaty za karnet miesięczny dla poziomu odległości, wówczas łączna kwota zostanie przeliczona na krajowy limit opłaty za karnet miesięczny i nie zostaną naliczone żadne opłaty za kolejne przejazdy w ramach poziomu odległości, ale jeśli dzień podróży obejmował pociągi, cały ten dzień podróży (w tym przejazdy autobusem tego dnia podróży) zostanie oddzielnie zaliczony do miesięcznego limitu opłaty za poziom odległości z uwzględnieniem pociągów na podstawie najdłuższej podróży pociągiem dnia, a w tym momencie łączne opłaty miesięczne mogą nagle stać się niespodziewanie wysokie na limit opłaty za pociąg, dlatego może być taniej zapłacić za dni podróży pociągiem za pomocą Rav-Kav zamiast aplikacji.

Uwagi dotyczące biletów mobilnych:

  • Dzień jest uważany za okres od 04:00:00 do 03:59:59 następnego dnia.
  • Miesiąc jest uważany za okres od 04:00:00 25. dnia miesiąca do 03:59:59 25. dnia następnego miesiąca (reset cyklu rozliczeniowego miesiąca).
  • 90-minutowe żółte przesiadki na poziomie odległości: od momentu rozpoczęcia pierwszego przejazdu, dowolnym środkiem transportu z wyjątkiem Israel Railways.
  • Użytkownicy zagranicznych kart kredytowych korzystają ze zniżek miesięcznych, nawet jeśli zagraniczne karty są obciążane za każdy dzień. Po osiągnięciu limitu miesięcznego nie będą naliczane żadne opłaty za przejazdy w ramach limitu odległości.

Przedpłacone: Rav-Kav

[edytuj]
Biuro obsługi klienta Rav-Kav i biuro informacji o transporcie publicznym, oba obsługiwane przez Egged

Rav-Kav, [email protected]. Rav-Kav to karta używana do płacenia wszystkimi środkami transportu publicznego w Izraelu. Jest to dominująca forma płatności i musisz jej używać lub obsługiwać aplikację mobilną do sprzedaży biletów, aby korzystać z transportu publicznego w Izraelu. Można ją obciążyć:

  • wartością przechowywaną w szeklach izraelskich za pojedyncze przejazdy w jedną stronę;
  • ofertami zniżek przedpłaconych na wiele przejazdów na określonych trasach autobusowych (wycofane);
  • okresowymi karnetami obejmującymi wszystkie środki transportu w określonym przedziale czasowym w uwzględnionych strefach.

Karta oferuje dodatkową zniżkę dla zarejestrowanych młodych ludzi, studentów, beneficjentów ubezpieczenia społecznego, niepełnosprawnych, seniorów i innych.

Przód karty Rav-Kav

Możesz otrzymać Rav-Kav na lotnisku Ben Guriona, Terminal 3, hala przylotów - w punkcie obsługi, który jest otwarty od niedzieli do czwartku w godzinach 08:00-18:00 (przerwa 13:00-13:30) lub w punkcie obsługi w hali przylotów lotniska Ramon.

Możesz użyć aplikacji Rav-Kav Online (רב-קו אונליין) i kilku innych, aby doładować umowy biletowe, jeśli masz telefon z Androidem, który obsługuje moduł NFC. iPhone'y są obsługiwane od iOS 13. Umożliwia doładowanie za pomocą kart bankowych lub Google Pay i Apple Pay, przeglądanie informacji o załadowanych umowach, takich jak saldo, przeglądanie kilku zdarzeń z historii użytkowania, przeglądanie historii doładowań i nie tylko. Jest bardzo dopracowana i działa dobrze. Zaleca się zainstalowanie jej na urządzeniu, jeśli podróżujesz po Izraelu. Nie możesz uzyskać zwrotu załadowaną wartość przechowywaną ani za żadną inną umowę po jej zatwierdzeniu, więc nie ładuj więcej, niż potrzebujesz lub możesz sobie pozwolić na utratę.

Rav-Kav nie działa na żadnych wewnętrznych trasach w Autonomii Palestyńskiej lub Strefie Gazy ani w żadnym transporcie, który nie jest uważany za transport publiczny przez Ministerstwo Transportu. Na przykład kolejka linowa Hajfa Bat Galim — Stella Maris jest obiektem Ministerstwa Turystyki. Jednak kolejka linowa z centralnego dworca autobusowego HaMifratz u podnóża góry Karmel do Technionu jest klasyfikowana jako transport publiczny, a zatem akceptuje Rav-Kav i aplikacje mobilne do sprzedaży biletów.

Taksówki usługowe (szerut), które kursują na stałych trasach, takich jak linie autobusowe, nie akceptują Rav-Kav, chyba że mają kasownik i zwykle mają na zewnątrz informację o akceptacji Rav-Kav. Taksówki usługowe Rav-Kav nie działają w szabat (od piątkowego popołudnia do sobotniego wieczoru).

Istnieją trzy rodzaje kart:

Anonimowa

anonimowa karta, którą można obciążyć kredytem o wartości zgromadzonej (tylko z poniższego profilu Standard) lub niektórymi specjalnymi produktami taryfowymi (takimi jak bilet na wiele przejazdów lub karnet dzienny lub tygodniowy). Kartę można kupić w centrach obsługi Rav-Kav, na dworcach autobusowych i kolejowych, w sklepach obsługujących doładowywanie Rav-Kav, w automatach do ładowania biletów Metronit w Hajfie lub w automacie biletowym obok punktu obsługi Rav-Kav na lotnisku Ben Guriona.

Zarejestrowana

Zarejestrowane Rav-Kav
zawiera dane i zdjęcie pasażera. Tylko zarejestrowane karty Rav-Kav mogą być używane do zakupu rozszerzonych klas taryf specjalnych (takich jak karnet miesięczny lub 30-dniowy) lub do otrzymania profilu młodzieżowego, studenckiego, seniora lub innego specjalnego profilu rabatowego. Zarejestrowana karta jest ubezpieczona na wypadek zgubienia lub kradzieży. Historia użytkowania przez pasażera zostanie zarejestrowana i zapisana. Ten typ karty można uzyskać tylko w centrach obsługi Rav-Kav w godzinach pracy lub można ją również wydać i wysłać pocztą (tylko krajowe) ze strony internetowej Rav-Kav Online, ale trzeba poczekać, aż dostarczy ją poczta izraelska. Należy okazać dokument tożsamości (akceptowane są paszporty izraelskie i zagraniczne, podobnie jak izraelskie dowody osobiste i prawa jazdy). Chociaż pracownicy centrów obsługi mogą odmówić wydania karty osobistej cudzoziemcowi z powodu braku przeszkolenia, można nalegać i poprosić o wydanie jej na podstawie paszportu zagranicznego. Działa, chociaż pracownicy mogą być zaskoczeni, że to zadziałało. Wydawanie specjalnych profili w celu uzyskania dodatkowych zniżek jest dostępne dla cudzoziemców przebywających w Izraelu na długoterminowej wizie (np. studenci przeniesieni), w przeciwnym razie nawet dzieci i osoby starsze otrzymają tylko standardowy profil.

Półzarejestrowany lub półanonimowy

Taki sam jak zarejestrowany, ale nie rejestruje historii użytkowania pasażera w centralnych bazach danych tranzytowych. Na karcie rejestrowanych jest tylko 6 ostatnich działań, aby umożliwić kontrolę opłat. Ten typ karty oferuje takie same zniżki jak karta zarejestrowana, ale nie jest ubezpieczona na wypadek zgubienia lub kradzieży.

Ważność karty wynosi osiem lat od daty wydania. Jeśli Twoja karta zbliża się do terminu ważności, możesz uzyskać nowe osiem lat ważności po przeniesieniu salda na nową kartę (ale nie dla Anonimowej) w dowolnym centrum serwisowym Rav-Kav. Możesz również przedłużyć ważność o kolejne sześć miesięcy (a następnie ponownie bez ograniczeń, więc zasadniczo bez wygaśnięcia, jeśli pamiętasz, aby zrobić to na czas co sześć miesięcy) w aplikacji Rav-Kav Online. Anonimową można również przedłużyć w ten sposób. Jednak jeśli Twoja karta zaczyna się zacinać podczas odczytu, najlepiej jest ją ponownie wydać w centrum serwisowym.

Metody płatności

[edytuj]

Kartę można doładować za pomocą kredytu „złożonej wartości” (hebr. erekh tzavur) i/lub innymi specjalnymi kartami taryfowymi (każda z nich nazywana jest „kontraktem”, hebr. hozeh), takimi jak karnet dzienny, tygodniowy lub miesięczny lub bilet na wiele przejazdów (bilety na wiele przejazdów zostały wycofane od stycznia 2020, nadal istnieją w wersji na jeden przejazd). Wszystkie trzy typy kart mogą jednocześnie obsługiwać do ośmiu różnych aktywnych kontraktów.

Jeśli Twój smartfon z Androidem ma moduł NFC, możesz sprawdzić zawartość swojego Rav-Kav, kupić i doładować kontrakty za pomocą kart kredytowych/debetowych, a także sprawdzić historię przejazdów (ostatnie sześć zdarzeń jest rejestrowanych na karcie), korzystając z Rav-Kav Online lub HopOn lub kilku innych aplikacji. Sprawdź w sklepie z aplikacjami swojego smartfona. iPhone'y mogą być używane w tym celu z aplikacją Rav-Kav Online tylko wtedy, gdy używasz systemu iOS 13 lub nowszego.

Można również uzyskać czytnik kart USB w centrach serwisowych Rav-Kav za ₪10 i samodzielnie doładować kartę za pomocą kart kredytowych/debetowych w Rav-Kav Online lub w HopOn. Inne czytniki kart USB i zbliżeniowych USB NFC również działają, więc jeśli masz już taki na przykład do eID, możesz go również użyć. W przypadku USB NFC upewnij się, że czytnik działa z kartami zbliżeniowymi typu B ISO 14443 (13,56 MHz). W przypadku kontaktu USB będzie działał każdy czytnik kart inteligentnych do kart chipowych ISO 7816.

Możesz doładować umowy w terminalach kasowych w uczestniczących sklepach. Mapa jest dostępna tutaj, tutaj lub tutaj lub w niektórych aplikacjach, takich jak Bus Nearby (אוטובוס קרוב), używanych do planowania transportu w podróży. Uważaj na punkty oznaczone jako „tylko bankomaty”: patrz poniżej.

Możesz doładować Rav-Kav w bankomatach Casponet. Metoda ta nie jest jednak zalecana (przy bezpośrednim użyciu), ponieważ bankomat Casponet często oferuje doładowanie tylko typów umów, które już były na karcie. Często nie jest to to, co chcesz doładować, więc może to stworzyć fałszywe wrażenie, jakie typy umów są dostępne. W przypadku wartości przechowywanej może oferować doładowanie tylko tym samym typem kwoty doładowania, który był na karcie wcześniej (wykorzystałeś ₪50, chcesz doładować tylko za ₪30, ale bankomat oferuje Ci „odnowienie” typu opłaty ₪50, który był na karcie wcześniej).

  • Możesz bezpośrednio doładować w bankomacie w następujący sposób: wkładasz kartę kredytową, wybierasz opcję przycisku Rav-Kav (na karcie zostanie umieszczona tymczasowa przedautoryzacja największej dostępnej taryfy), wyjmujesz kartę kredytową, wkładasz Rav-Kav na jej miejsce (Rav-Kav tylko z chipem kontaktowym), a następnie wybierasz jeden z oferowanych kontraktów do doładowania i potwierdzasz. Nie musisz ponownie wkładać karty kredytowej (preautoryzacja zmienia się w opłatę zapłaconą kwotę). Jeśli używasz kart debetowych, preautoryzacja obciąża konto bezpośrednio, a następnie zwraca pieniądze, a następnie pobiera opłatę za wybrany kontrakt Rav-Kav.
  • Możesz korzystać z bankomatu Casponet pośrednio (jest to zalecany sposób, jeśli zdecydujesz się z niego skorzystać), korzystając z funkcji rezerwacji kontraktu Rav-Kav Online (jeśli nie masz modułu NFC w telefonie ani czytnika kart USB, aby korzystać z usługi bezpośrednio). Najpierw zarezerwuj dowolny pożądany kontrakt na stronie internetowej Rav-Kav Online (działają również przeglądarki mobilne), a następnie włóż kartę Rav-Kav, dla której zarezerwowałeś kontrakt, do bankomatu i potwierdź doładowanie kontraktu.

Nie można już doładowywać kart u kierowców autobusów. Musisz znaleźć punkt doładowania, sklep z terminalem kasjera doładowania Rav-Kav lub skorzystać z aplikacji mobilnej lub strony internetowej z czytnikiem kart lub innych metod wymienionych powyżej.

Wartość przechowywana

[edytuj]

W paru słowach

Aby przeliczyć załadowaną wartość specjalnego profilu na wartość szekla i dowiedzieć się, czy użycie dostępnej wartości przechowywanej będzie tańsze niż dostępny okresowy bilet, odejmij zniżkę profilu (33% lub 50%) od kwoty, a otrzymasz wartość szekla. Działa to również w przypadku oceny kwoty opłaty za przejazd w jedną stronę lub sumy wszystkich opłat za przejazd w jedną stronę za przejazd, który planujesz odbyć w danym dniu lub miesiącu, w odpowiednich poziomach odległości. * 1,00 zdyskontowanego 33% profilu (-33%) = ₪0,67

  • 1,00 zdyskontowanego 50% profilu (-50%) = ₪0,5

Aby przeliczyć wartość szekla na kwotę wartości przechowywanej, dodaj do niej odwrotną wartość rabatu profilu

  • ₪1 do zdyskontowanego 33% salda = dodaj 50% = 1,50 zdyskontowanego 33% salda profilu
  • ₪1 do zdyskontowanego 50% salda profilu = dodaj 100% = 2,00 zdyskontowanego 50% salda profilu

Prawie wszędzie najprostszym sposobem korzystania z karty jest dodanie kredytu do salda wartości przechowywanej. W punktach doładowań operatorów transportu publicznego można dodać tylko stałe kwoty ₪10, ₪30, ₪50, ₪100, ₪150 i ₪200. Stała kwota jest ładowana na kartę, a jeśli jesteś posiadaczem specjalnego profilu, z odpowiednimi dodatkami do dostępnego salda wartości przechowywanej, aby przyznać odpowiednie zniżki na bilety w jedną stronę w następujący sposób:

Kwota, którą płacisz Kwota wartości przechowywanej, którą otrzymujesz za każdy profil
Profil standardowy (0%)Standardowy uczeń (33%)Młodzież, beneficjent ubezpieczenia społecznego,
Niepełnosprawny, senior lub student z przedłużonym okresem nauki (50%)
₪10 10.00 15.00 20.00
₪30 30.00 45.00 60.00
₪50 50.00 75.00 100.00
₪100 100.00 150.00 200.00
₪150 150.00 225.00 300.00
₪200 200.00 300.00 400.00

Standardowy profil umożliwiał uzyskanie 20% zniżki przy wartościach odpowiednio 37,5, 62,5, 125, 187,5 i 250, ale został anulowany 1 sierpnia 2022. Istniejąca wartość przechowywana nie jest konwertowana na żadnym profilu, więc możesz zachować poprzednią zniżkę, dopóki nie wykorzystasz swojego salda. Nowe doładowania sumują się do istniejącego salda. Doładowanie już od 10 ₪ stało się możliwe od sierpnia 2023 (wcześniej nie mniej niż 30 ₪).

Ta kwota wartości przechowywanej może być następnie wykorzystana bit po bicie do zapłaty za bilety w jedną stronę. Jeśli używasz wartości przechowywanej specjalnego profilu, cena jest tańsza o odpowiednią zniżkę niż bilet pełnopłatny pasażera o profilu standardowym.

Nie możesz użyć salda wartości przechowywanej do zakupu innych typów biletów, ponieważ otrzymałeś już zniżkę podczas jej pobierania — bez podwójnych zniżek. Pamiętaj, że wartość przechowywana nie jest kwotą szekli, ale wartością reprezentującą rabat na profil pasażera, nawet jeśli nie ma już standardowego rabatu na profil. Okazjonalne niewłaściwe użycie symbolu szekla ₪ w odniesieniu do salda wartości przechowywanej na paragonach walidacyjnych, punktach doładowania i aplikacjach to ciągły problem, który często powoduje, że pasażer zapomina, że ​​rabat na profil został już przyznany w momencie (ponownego) doładowania.

Korzystając z aplikacji Rav-Kav Online, jej strony internetowej z czytnikiem kart lub punktu doładowania w kasie obsługiwanego sklepu, możesz również doładować elastyczną kwotę (od ₪10 do ₪300 za transakcję) na saldo wartości przechowywanej. Należy jednak unikać płacenia kwot takich jak ₪30,06 (które dają 60,12 do zdyskontowanego 50% salda profilu). Jeśli kwota salda wartości przechowywanej (która ma zostać otrzymana i zsumowana z istniejącym saldem, a nie kwotą, którą płacisz, niezależnie od tego, czy masz profil pasażera ze zniżką, czy nie) nie daje wartości, która nie jest wielokrotnością 0,10, będziesz mieć problemy z korzystaniem z 90-minutowych transferów. Tak więc, jeśli Twoje saldo nie kończy się na xx.x0, zapłacisz dwa razy za transfery w Egged, Carmelit i Superbus (Metronit) przy każdej walidacji. Jeśli masz osobistą kartę ze specjalnymi profilami zniżkowymi (dla obcokrajowców, które zwykle dotyczą studentów przenoszących się) i w dowolnym momencie użyłeś konwersji wartości przechowywanej w wyniku wygasających profili lub jeśli użyłeś taryf Ejlat, powinieneś naprawić swoje saldo za pomocą elastycznego obciążenia kwotą, aby było wielokrotnością 0,10.

Możesz łączyć doładowania lub doładowywać wielokrotnie, np. doładować ₪50, a następnie ₪30, aby uzyskać 80 standardowego salda profilu lub ₪30 dwa razy, aby uzyskać 60. Nie jest jednak możliwe posiadanie więcej niż 999,90 kredytu wartości przechowywanej na wszystkich profilach na karcie (w tym zablokowanego salda na wygasłych profilach, które należy przekonwertować) w dowolnym momencie jednocześnie. Jeśli po kilku obciążeniach Twoje całkowite saldo przekroczy maksymalną wartość, próba obciążenia się nie powiedzie.

Płatności wartości przechowywanej są akceptowane wszędzie.

Zwykle nie będziesz używać tej samej wartości przechowywanej na podróże grupowe kilku pasażerów. Zaleca się, aby każdy pasażer miał własną kartę Rav-Kav. Co najważniejsze, nie możesz podróżować grupowo bezpośrednio na jednej karcie w Israel Railways (patrz poniżej). W przypadku innych środków transportu działa to w następujący sposób:

  • W autobusach powinieneś wybrać kwotę pasażera na kasowniku przed walidacją i upewnić się, że kod taryfy za odległość, za którą zostaniesz obciążony, jest prawidłowy. Kilka oddzielnych walidacji jednego pasażera z rzędu nie przyzna 90-minutowych przesiadek na żaden przejazd, który nie jest ostatnim zarejestrowanym przejazdem. Aby uzyskać przesiadki jako grupa, cała walidacja musi być grupą jako jedną operacją. Podczas następnego transportu kasujesz raz dla całej grupy.
  • Jeśli używasz biletu okresowego, kasujesz go na sobie. Pozostali pasażerowie wykorzystują Twoją zgromadzoną wartość na przejazd w jedną stronę.
  • W przypadku starszych kasowników Jerozolimskiej kolei miejskiej nie możesz rozpocząć podróży grupowej dla kilku pasażerów na jednej karcie podczas kasowania w kolei miejskiej (blok podwójnego użycia). Jeśli najpierw wsiadłeś do autobusu miejskiego Egged jako grupa, możesz przesiąść się jako grupa do kolei miejskiej za pomocą tego kasownika.

Możesz rozpocząć podróż grupową koleją miejską w Jerozolimie i Dankal, wybierając kasowanie w automacie biletowym lub kasowniku na peronie (w metrze Dankal — w automatach biletowych przed bramkami). W małych kasownikach na Dankal Overground najpierw wybierz liczbę pasażerów i opłatę, a następnie okaż Rav-Kav, a nie odwrotnie.

  • Wchodząc i wychodząc z metra Dankal, po skasowaniu biletu w automacie biletowym, przytrzymaj Rav-Kav na czytniku, aż przejdzie ostatni dodatkowy pasażer, a następnie przejdź sam.
  • W Israel Railways musisz wybrać w automacie biletowym, aby zapłacić za papierowy bilet w jedną stronę dla pozostałych pasażerów, używając tylko wartości zgromadzonej, anonimowego/standardowego profilu. Nie można skasować biletu bezpośrednio przy bramkach, używając Rav-Kav, może to zrobić tylko pierwszy pasażer.
  • Podróże grupowe są możliwe tylko dla kart anonimowych, półzarejestrowanych lub osobistych z profilem standardowym lub wspomnianych kart z profilem młodzieżowym. Młodzież może korzystać z podróży grupowych tylko z pasażerami, którzy również kwalifikują się do profilu młodzieżowego. Nie mogą oni używać swojego 50% zniżkowego salda wartości zgromadzonej na grupowanie z osobą dorosłą. Żaden inny specjalny profil nie może korzystać z podróży grupowych.

Transfery 90-minutowe

[edytuj]
Maszyna do czytania Rav-Kav w Jerozolimskiej Kolei miejskiej z logo Rav-Kav

Jednokierunkowe podróże za ₪6.00 na żółtym poziomie odległości obejmują automatyczne bezpłatne 90-minutowe przesiadki do 15 kilometrów od skasowania na pierwszym środku transportu, z wyjątkiem Israel Railways. Przesiadki są dostępne wszędzie do 15 kilometrów. Podróż na wyższym poziomie odległości nie obejmuje żadnych przesiadek.

Od 25 lutego 2025 przesiadki z autobusu na kolej miejską są obciążone dodatkiem w wysokości ₪2.00 od wartości zapisanej, aby uczynić ją taryfą kolejową miejską w wysokości ₪8.00. Przesiadki z kolei miejskiej na autobus są bezpłatne.

Czasami autobusy pokonują trasę, mimo że są źle skonfigurowane. Może się tak zdarzyć w przypadku Metropoline, Kavim i Afikim. Linia, która wykonuje długą trasę, może mieć kasowniki i terminal kierowcy zablokowany na niewłaściwym przystanku, co powoduje rozpoczęcie kasowania z tego przystanku i zliczanie opłaty za odległość do wybranej odległości od tego zablokowanego przystanku GPS. Jeśli trasa przebiega przez strefy 1 i 2, możesz nie być w stanie użyć miesięcznego biletu strefy 1 na tej trasie, jeśli kasownik utknął na przystanku strefy 2.

Kalibrację Metronit można wykonać w automatach biletowych na peronie lub w kasownikach w autobusie. Wybierz jedną metodę walidacji, w przeciwnym razie zostaniesz obciążony podwójnie. Jeśli korzystasz z automatów biletowych na peronie, włóż kartę Rav-Kav do punktu ładowania w odpowiednim (zielonym) slocie, wybierz opcję Wybierz umowę do walidacji, następnie umowę, która ma zostać użyta, i wyjmij kartę po usłyszeniu sygnału dźwiękowego, a następnie wejdź do Metronit. Najmniejsze słupki walidacyjne na peronie będą walidować tylko dla żółtego poziomu odległości (₪6,00 do 15 kilometrów) i będą działać tylko wtedy, gdy masz tylko okresowy bilet lub zapisaną wartość na karcie, i nie będą działać, jeśli masz (lub miałeś) zapisany więcej niż jeden kontrakt (lub elastyczny typ doładowania zapisaną wartość). Dlatego korzystaj z punktu ładowania.

  • Jeśli zdecydujesz się doładować dowolną umowę na Rav-Kav za pośrednictwem punktu ładowania platformy Metronit, pamiętaj, że od 4 października 2021 nie akceptuje on doładowań gotówką, nawet jeśli na podpisie zaznaczono inaczej, akceptowane są wyłącznie karty kredytowe/debetowe. Ponadto nie można już kupić u niego jednorazowego biletu papierowego Metronit bez przesiadek.

Przepustki okresowe

[edytuj]

Okresowe karnety pozwolą Ci czasami jeździć za mniej, na przykład jeśli potrzebujesz podróży międzymiastowej w obie strony lub chcesz odwiedzić kilka miast w ciągu dnia lub zobaczyć połowę kraju w ciągu dnia. Pokrycie odległości jest liczone dla każdego przejazdu osobno. Istnieją karnety jednodniowe, które obejmują tylko autobus, Metronit, Carmelit, kolejkę miejską, kolejkę linową Technion lub wszystkie z nich plus Israel Railways w nieco wyższej cenie.

Jeśli kupisz karnet jednodniowy lub miesięczny na odpowiedni poziom pokrycia odległości dla żądanego środka transportu, karnet ten jest ważny na nieograniczone podróże tymi żądanymi środkami transportu do najdalszego przystanku wybranego poziomu odległości na każdym przejeździe.

Miesięczny karnet „Strefa 1” jest dostępny dla osiedli „wiejskich” za ₪104. Nie możesz go użyć do podróżowania w lub do osiedli, które są uważane za znajdujące się w Strefie 2. Musisz użyć pojedynczego przejazdu, dziennego karnetu na poziomie odległości lub karnetu krajowego bez lub z Israel Railways, aby przekroczyć strefy.

W Rav-Kav Online możesz również wybrać dzień rozpoczęcia ważności z wyprzedzeniem. Czasy sprzedaży z wyprzedzeniem różnią się w zależności od rodzaju umowy, wariantów i wybranego operatora wystawiającego, większość oferuje tydzień w przyszłość, ale niektóre mogą być dostępne nawet przez trzy tygodnie.

Uwagi:

  • Karnet jednodniowy jest ważny od północy wybranego dnia do godziny 03:59 następnego dnia (tj. przez 28 godzin). Wszystkie linie nocne są uważane za obsługę poprzedniego dnia, ale jeśli masz dwa bilety jednodniowe na dwa dni z rzędu i podróżujesz nocą po godzinach, będą się one nakładać i nie będą działać automatycznie: kasownik zapyta, na którym z Twoich karnetów dokonać kasowania.
  • Elastyczny 30-dniowy karnet jest ważny od północy pierwszego wybranego dnia i przez 30 kolejnych dni do godziny 03:59:59 31. dnia. Nie można ich doładować na anonimowych kartach.
  • Karnet miesięczny kalendarzowy jest ważny od północy pierwszego dnia miesiąca do 23:59:59 ostatniego dnia miesiąca, bez usługi nocnej ostatniego dnia. Karnety miesięczne kalendarzowe są sprzedawane tylko od 25 dnia poprzedniego miesiąca do 5 dnia miesiąca ich ważności. Nie są ważne przed 1 dniem miesiąca, na który zostały zakupione. Nie można ich doładować na anonimowe karty.
  • Israel Railways sprzedaje tylko elastyczny typ karnetu 30-dniowego. Inni operatorzy transportu publicznego zazwyczaj trzymają się karnetu miesięcznego kalendarzowego w swoich własnych punktach doładowań. Te dwa typy są zamienne, więc karnet miesięczny kalendarzowy na poziomie odległości, który obejmuje pociągi, jest ważny w pociągach, a elastyczny karnet doładowany w środku miesiąca przez Israel Railways jest ważny w autobusach.
  • Rozważ użycie karnetów miesięcznych kalendarzowych, jeśli doładowujesz na początku 31-dniowego miesiąca, ponieważ ceny są takie same. Jednak elastyczny karnet 30-dniowy załadowany 1 lutego będzie ważny do wczesnego poranka 3 marca (lub 2 marca w roku przestępnym), a elastyczny karnet miesięczny załadowany 28 lutego będzie ważny do wczesnego poranka 28 marca.

Posiadacze profili pasażerów studenckich mogą również kupować karnety semestralne i roczne na dowolne wybrane poziomy odległości. Istnieją dwa rodzaje profili pasażerów studenckich:

  • Student standardowy: to student, który nie kupił karnetu semestralnego ani rocznego i otrzymuje 33% zniżki na wszystkie przejazdy o wartości zgromadzonej. Może korzystać ze standardowych karnetów dziennych/miesięcznych.
  • Student rozszerzony: to student, który kupił karnet semestralny lub roczny na dowolne wybrane poziomy odległości i otrzymuje 50% zniżki na wszystkie przejazdy o wartości zgromadzonej wykonane poza poziomem odległości uwzględnionym w jego karnecie i może korzystać ze standardowych karnetów dziennych/miesięcznych na podróże przekraczające poziom odległości załadowanego karnetu semestralnego/rocznego.
Rozszerzone ceny karnetów studenckich. Płatność kartą kredytową podzielona na maksymalnie 6 rat. Ceny z dnia 1 października 2024
Strefa taryfowa Dystans Karnet na semestr A
15 grudnia 2024-22 lutego 2025
Zaliczenie semestru B
23 lutego 2025 r.-31 lipca 2025
Karnet roczny
15 grudnia 2024-31 lipca 2025
Autobus*,
kolejka miejska
Autobus Ejlat Pociąg** Przepustka do strefy 1 Autobus*,
kolejka miejska
Autobus Ejlat Pociąg** Przepustka do strefy 1 Autobus*,
kolejka miejska
Autobus Ejlat Pociąg** Przepustka do strefy 1
Zielona 40 km ₪584 ₪220.08 ₪661 ₪257.50 ₪649 ₪242.37 ₪734.50 ₪286 ₪1416 ₪528.81 ₪1602 ₪624
Cyjanowa 40-75 km ₪1064.50 ₪1182.50 ₪2580
Niebieska 75-120 km ₪1581.50 ₪1757.50 ₪3834
Fioletowa 120-225 km
  • * Obejmuje autobus, kolejkę miejską, Metronit BRT, kolejkę linową Technion i Carmelit
  • ** Obejmuje autobus, kolejkę miejską, Israel Railways, Metronit BRT, kolejkę linową Technion i Carmelit

Posiadacze profili pasażerów seniorów otrzymują standardowe karnety dzienne i miesięczne za połowę swojej ceny.

Posiadacze profili pasażerów geograficznych, młodzieżowych, niepełnosprawnych i beneficjentów ubezpieczenia społecznego otrzymują tylko karnety miesięczne za połowę ceny, a jeśli chcą skorzystać z karnetu dziennego, obowiązuje pełna taryfa.

Posiadacze profili pasażerów młodzieży w wieku 18-26 lat (włącznie) otrzymują karnety miesięczne z 33% zniżką, a jeśli chcą skorzystać z karnetu dziennego, obowiązuje pełna taryfa.

Seniorzy powyżej 75 roku życia podróżują bezpłatnie na podstawie specjalnej umowy o bezpłatnym profilu użytkowania.

Zdemobilizowani żołnierze IDF podróżują bezpłatnie na podstawie specjalnej umowy o bezpłatnym profilu użytkowania, ważnej do 31 grudnia 2024, po wystawieniu profilu na podstawie odpowiednich dokumentów.