Курск
Курск — административный центр Курской области и крупный промышленный город с тысячелетней историей в Центральном Черноземье. В 1943 году город получил всемирную известность во время Курской битвы, которая стала поворотным моментом во Второй Мировой войне. Несмотря на все разрушения, в Курске достаточно разнообразная архитектура: от классицизма XVIII-XIX вв. и модерна начала XX века до сталинского ампира послевоенного времени.
Понять
[править]История
[править]Курск — один из древнейших городов Черноземья, официально его история отсчитывается с 1032 года. Основан он был при впадении речки Кур в Тускарь: хотя в честь первой из них названи город, сейчас она превратилась в ручей, а её нижняя часть и вовсе убрана в коллектор. По одной из легенд, название реки связано с тем, что в этой местности водилось много куропаток (или «кур»). Особенно эта версия понравилась составителям городского герба, на который помещены три летящие куропатки, хотя из курских птиц, безусловно, более известны соловьи. Жителей города называют «курянами» и никак иначе.
В XI-XII века Курск был одной из крупных крепостей Киевской Руси и даже центром собственного княжества. Ничего и близко настолько древнего в городе вы не увидите (что справедливо и для его собратьев вроде Брянска или Ельца), но в летописях он отмечался не раз. Курские дружины поучаствовали в описанном в «Слове о полку Игореве» походе Новгород-Северского князя Игоря на половцев в 1185 году и не менее неудачной битве с монголами на Калке в 1223. Два монгольских разорения в последующие годы и окончили первый расцвет Курска. Он продолжил в каком-то виде существовать и в 1362 году завоёван Великим княжеством Литовским, в составе которого пробыл 150 лет, а в начале XVI века был присоединён к Московскому государству, но никаких сведений о происходивших в эти столетия в Курске событиях нет.
Снова важное значение Курск обрёл к концу XVI века. В 1596 году там была возведена новая крепость, которая так и не была взята и успешно выдерживала в XVII веке многочисленные нападения польско-литовских отрядов, крымских татар и ногайцев. В то же время в Курске начали развиваться промыслы и торговля. В XVIII веке город, благодаря выгодному положению на пути из Крыма в Москву, стал важным торговым центром. В 30 км от Курска — в Коренной Пустыни ежегодно проводилась крупнейшая в Черноземье Коренская ярмарка. В XVIII веке город стал обрастать каменными постройками: до нашего времени дошли Ильинская церковь 1768 года и Сергиево-Казанский собор 1778 года. Побыв за XVIII век в составе Киевской и Белгородской губерний, с 1797 года Курск сам стал губернским центром.
Крупный пожар 1781 года положил начало застройке города по новому регулярному плану с центральной частью в районе Красной площади. В память о событиях 1812 года был в 1826 году возведён величественный Знаменский собор. В XIX веке Курск стал не только торговым, но и промышленным городом — в середине XIX века там работало около 70 фабрик и заводов. Стимул дальнейшему развитию города дала открытая в 1868 году железная дорога Курск — Москва, а также появившиеся несколькими годами спустя линии на Киев и Харьков. В 1897 году на улицах города появились трамваи, одни из первых в Российской Империи. Город, благодаря своему холмистому расположению, был очень живописным, с многочисленными плодовыми садами и зелёными насаждениями.
В 1919 году во время Гражданской войны город несколько раз переходил из рук в руки, но настоящие разрушения Курску принесла Великая Отечественная. Город был взят немецкими войсками в ноябре 1941 года, а в марте 1943 освобожден Советской армией. В результате масштабных сражений Курск основательно разрушили, и он был, по большей части, отстроен заново. Летом 1943 года город стал известен на весь мир — вокруг него развернулась знаменитая битва на Курской дуге, которая окончательно переломила ход войны в пользу СССР. В советское время в городе было открыто много промышленных предприятий, а сам он значительно расширился за счёт окрестных деревень, и, за исключением недолгого периода на стыке 1920-х и 1930-х был и остаётся областным центром.
В Курске заранее готовятся к празднованию 1000-летия в 2032 году. В городе проходит масштабная реновация исторического центра с переносом оттуда промышленных предприятий советского времени, приведением исторических зданий в подобающий вид и созданием комфортных прогулочных зон.
Ориентация
[править]Курск стоит на холмах, спускающимся к долинам рек Сейм, Тускарь и Кур — поэтому многие улицы имеют крутые подъёмы и спуски. Значительная часть города, даже в центральной части, застроена частным сектором. Главные достопримечательности расположены вдоль исторических центральных улиц Ленина (бывшая Московская) и Дзержинского (ранее Херсонская), а также в нескольких кварталах параллельно им. Две исторические улицы соединяются на Красной площади — административном центре Курска — рядом с которой, на месте древней крепости, а позднее монастыря, возведён Знаменский собор. Вокруг бывшего Знаменского монастыря и соседних зданий, как обводная галерея, проходит небольшая улица Сонина, одна из самых коротких и самых древних улиц Курска. В новой северо-западной части города, куда ведёт магистральная улица Карла Маркса, расположен мемориальный комплекс, посвящённый Курской битве.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]В 7 км к востоку от центра города в Курске расположен аэропорт, откуда ранее выполнялись регулярные рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга, а летом добавлялись рейсы из Симферополя. 24 февраля 2022 года аэропорт был закрыт для гражданских судов «до особого распоряжения авиационных властей».


На поезде
[править]

Город расположен на магистральной железнодорожной линии Москва — Белгород, есть неэлектрифицированные ответвления на Воронеж и Льгов.
Из Москвы удобнее всего добираться на частых «Ласточках», следующих до Курска и Белгорода (время в пути чуть менее 6 часов). В летнее время через Курск проходят многочисленные поезда южного направления, идущие далее на курорты через Воронеж.
Из Санкт-Петербурга через Курск несколько раз в сутки ходят поезда до Белгорода, время в пути от 15 часов.
До Воронежа из Курска можно добраться либо на поездах южного направления, либо на пригородных поездах с пересадкой на станции Касторная-Курская. Время от времени между городами запускают рельсовые автобусы, но из-за низкого пассажиропотока затем отменяют.
Из Орла и Белгорода до Курска курсируют не только московские «Ласточки», которые доезжают до этих городов примерно за полтора часа, но и обычные электрички (время в пути около 3 часов).


На автобусе
[править]Курск связан автобусным сообщением с Москвой, Белгородом, Орлом, Воронежем, Брянском, Липецком, Смоленском, Калугой, Рязанью, Тамбовом, районными центрами Курской области и рядом других городов, куда следуют транзитные автобусы через Курск.
На автомобиле
[править]Из Москвы до Курска 530 км по трассе М2, через Тулу и Орёл. Далее по этой же трассе можно доехать до Белгорода. Из Санкт-Петербурга дорога будет идти через Москву.
Из южных и восточных регионов удобно доехать до Воронежа, откуда до Курска ещё 225 км по трассе А144.
Транспорт
[править]
Городской общественный транспорт представлен автобусами/электробусами, трамваями и троллейбусами, которые можно издалека заметить из-за их брендовой зелёной окраски «Курский транспорт». Стоимость проезда на любом виде транспорта (2024): 33 рубля наличными или 27 рублей по банковским картам. Оплачивать безналично особенно выгодно, так как, используя одну и ту же банковскую карту, можно в течение 60 минут совершить до двух бесплатных пересадок между автобусами разных маршрутов. Актуальную подробную схему городского транспорта можно посмотреть на сайте https://kurskmap.ru/.
Все автобусы/электробусы разделены на три типа, обозначенные буквой после номера маршрута:
- М — магистральные, интервал движения 8-15 минут;
- Г — городские, интервал движения 10-20 минут;
- П — подвозящие, интервал движения 10-30 минут.
В Курске работают различные сервисы такси, в том числе агрегатор «Яндекс Go».
Достопримечательности
[править]


Красная площадь
[править]

В современном виде, в стиле позднего классицизма, храм был возведён в 1816-1826 гг. в память от победе в Отечественной войне 1812 года. Его величественный серебристый купол до завершения строительства Исаакиевского собора в Санкт-Петербурге был самым большим в России. Собор пережил покушение на икону «Знамение» в 1898 году: во время ночного взрыва были значительно повреждены интерьеры храма, но чудотворная икона не пострадала. Однако в ноябре 1919 года знаменитая икона была вывезена войсками Деникина в Нью-Йорк. После революции до 1992 года в слегка перестроенном здании храма размещался кинотеатр «Октябрь». Сейчас облик собора возвращён близко к дореволюционному виду, но в 1950-е годы при перестройке кинотеатра был заменен полусферический купол храма на современный параболического сечения. Также возведена новая массивная колокольня взамен уничтоженного большевиками оригинала с парными башенками. Главная курская святыня так и осталась в США, вместо неё в соборе хранится копия иконы «Знамение», написанная в 1902 году монахами Знаменского монастыря.


Улица Сонина
[править]








Новое трёхэтажное каменное здание гимназии c протяжённым главным фасадом в стиле классицизма было построено в 1836-1842 гг. по проекту архитектора Александра Брюллова. После Великой Отечественной войны здание выгорело, но было восстановлено с утратой некоторых архитектурных деталей и отдано под сборочные цеха Курского электроаппаратного завода. Именно в 1950-е годы на здании бывшей гимназии появилась привычная современным курянам угловая башенка со шпилем. На конец 2024 года здание находится в процессе масштабной реконструкции с воссозданием утраченных исторических элементов — после чего здесь откроется экспозиционный корпус областного Краеведческого музея.

Улица Ленина
[править]













Западнее улицы Ленина
[править]









Площадь Перекальского
[править]





Улица Карла Маркса
[править]


Мемориальный комплекс «Курская дуга»
[править]

Благоустроенная территория с памятниками, храмом и военной техникой, протянувшаяся более чем на километр на пешеходной аллее вдоль проспекта Победы — северного въезда в Курск. Первые объекты были открыты в июле 1998 года в честь очередного юбилея Курской битвы, длившейся с 5 июля по 23 августа 1943 года. Новая техника и объекты продолжают добавляться до сих пор, постепенно мемориал превращается в курский филиал подмосковного парка «Патриот». Комплекс можно посетить в любое время суток, вечером работает яркая подсветка.


Юго-Запад
[править]











Железнодорожный район
[править]




Чем заняться
[править]Музеи
[править]

