Размер этого предпросмотра: 800 × 385 пкс. Другие разрешения: 320 × 154 пкс | 640 × 308 пкс | 1024 × 492 пкс | 1280 × 615 пкс | 2560 × 1231 пкс | 4606 × 2214 пкс.
Исходный файл (4606 × 2214 пкс, размер файла: 9,46 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 22:55, 10 марта 2018 | 4606 × 2214 (9,46 МБ) | Bwag | {{Information |Description= {{de|1=Die Überbauung, ein Handels- und Dienstleistungbaukomplex, und der Eingangsbereich des Franz-Josefs-Bahnhofes im Bereich Julius-Tandler-Platz im 9. Wiener Gemeindebezirk Alsergrund.<br/>Ab Ende 1974 wurde der alte Bahnhof abgerissen und anschließend die Überbauung nach einem Konzept der Architekten Kurt Hlaweniczka und Karl Schwanzer bis 1982 realisiert, wobei der Bahnhof selbst 1978 fertiggestellt war. Es war Wiens erster Bahnhof neuen Typus, bei dem der Eisenbahnbetrieb nur noch Teil eines Handels- und Dienstleistungskomplexes ist.}} |Source= {{own}} |Date= 2018-03-10 |Author= Bwag |Permission= {{User:Bwag/Credits}} |other versions= }} {{Location|48.22548|16.361725|heading:330}} == {{int:license-header}} == {{self|cc-by-sa-4.0}} Category:Franz-Josefs-Bahnhof Category:Photographs by Bwag |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в de.wikivoyage.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в en.wikivoyage.org
- Использование в hu.wikipedia.org
- Использование в nl.wikipedia.org
- Использование в pl.wikipedia.org
- Использование в ru.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
- Использование в www.wikidata.org