Хельголанд — дальний форпост Германии на бескрайних просторах Северного моря. Это совсем маленький скалистый остров, необычный своим ландшафтом, стаями гнездящихся повсюду птиц и особым экономическим статусом. Самый интересный из немецких островов: популярный среди туристов, и совершенно заслуженно.

54.18167.9000

Открыть карту

 Карта  Координаты

Хельголанд
нем. Helgoland
Официальный сайт
Хельголандский маяк
Полезная информация
Население	1253 чел.
Часовой пояс	UTC+1 / UTC+2

Хельгола́нд (в русской транскрипции — Гельголанд) непросто заметить на карте. Площадь острова составляет всего 4 км², и таких островов в любом море обычно навалом, но Хельголанд необычен во всех отношениях. Остальные острова Северного моря относятся к Фризскому архипелагу и выстроились вдоль материка ровной шеренгой. Хельголанд же находится в открытом море на расстоянии 50 км от берега и представляет собой одинокую скалу из песчаника, при этом никаких других песчаниковых скал поблизости нет. Он напоминает об очень давних геологических событиях и тех временах, когда вся центральная часть будущей Европы была сложена из подобных красных скал. Сейчас их можно увидеть, например, в горах Пфальцского Леса на юго-западе Германии, но в северной части страны ничего подобного давно нет. Если тут вообще встречаются скалы, то белые меловые, как, например, на балтийском острове Рюген.

Хельголанд населён с доисторических времён и в основном принадлежал Дании. В 1807 году его завоевала Британия в порядке борьбы с установленной Наполеоном континентальной блокадой. Почти весь XIX век остров оставался британским, при этом его радостно осваивали немецкие туристы, а зарождавшейся Германской империи всё это сильно не нравилось, поскольку теперь с Британией воевать собиралась уже она. В 1890 году был подписан так называемый Занзибарский договор, по которому Германия отказывалась от некоторых колоний в Южной Африке, получая взамен Хельголанд. Немецкая патриотическая общественность восприняла это соглашение без энтузиазма («променяли африканские королевства на корыто в Северном море»), хотя в конечном итоге сделка себя оправдала: Германия получила место для строительства морской базы. Эти планы были взяты на вооружение нацистами, придумавшими амбициозную схему размещения на Хельголанде всего немецкого флота, для чего площадь острова пришлось бы увеличить в разы. Этим проектам, известным как Projekt Hummerschere (дословно, «крабья клешня»), не суждено было сбыться, хотя в скалах Хельголанда успели вырыть множество бункеров. Авиация союзников систематически бомбила остров и окончательно уничтожила здешнюю базу в апреле 1945 года. Разрушения были столь велики, что всех жителей пришлось эвакуировать на материк.

После войны Хельголанд остался за Британией, которая решила раз и навсегда исключить любое использование острова в военных целях, что и было сделано 18 апреля 1947 года в рамках операции «Большой взрыв» (Big Bang), когда британцы подорвали весь остров, использовав 6.5 тыс. тонн взрывчатки; этот взрыв иногда называют самым крупным конвенциональным. Остров устоял, но его рельеф изменился: кто-то словно отколол южную часть скалы, забыв убрать за собой осколки.

Расправившись с немецкой инфраструктурой, британская армия принялась использовать остров как полигон для бомбометаний, но это вызвало массовые протесты экологически и пацифистски настроенной общественности, и в 1952 году Хельголанд был возвращён Германии. Он быстро стал популярным курортом и остаётся таковым по сей день. Едут сюда в основном летом, когда на острове прохладнее, чем на материке. Иногда можно даже купаться, поэтому в июле-августе остров забит не хуже, чем города балтийского побережья. В остальное время желающих значительно меньше, и на Хельголанд в основном едут любители птиц. Здесь постоянно встречаются люди с большими фотоаппаратами и очень длинными объективами, хотя просто увидеть птиц можно вообще безо всякой техники: они гнездятся в нескольких метрах от пешеходных дорожек и совершенно не боятся людей.

Как и другие острова Северного моря, Хельголанд был когда-то населён фризами — одним из небольших германских народов. Из-за перипетий XX века жителям пришлось несколько раз покидать остров, так что ничего фризского тут давно не осталось. Хотя северофризский язык является вторым официальным, вы его точно не услышите и, скорее всего, даже не увидите. В языковом плане остров полностью немецкий: здесь довольно мало иностранных туристов, и никто даже не пытается переводить на английский вывески или меню.

Фауна

[править]

Хельголанд интересен не только своим необычным ландшафтом, но и возможностью увидеть вблизи тюленей и птиц. Хотя и те, и другие встречаются на острове круглый год, для наблюдения за птицами особенно подходят весна и лето, когда олуши, чайки и кайры высиживают здесь птенцов. Обычно птицы появляются в марте-апреле, птенцы вылупляются к июню, а в августе-сентябре они начинают взрослую жизнь и покидают остров. Тюлени, напротив, чаще вылезают на берег зимой.

Удивительно, но звери и птицы на Хельголанде не боятся людей. Птичьи гнёзда отделены от дорожек символическими заграждениями, а тюлени валяются прямо на общедоступном пляже, причём большими группами и прямо вместе с детёнышами. Постарайтесь не нарушать эту идиллию, не беспокоить животных и ни при каких условиях не пытайтесь их кормить, кроме всего прочего, они могут быть довольно агрессивны. Вся эта симпатичная экосистема — достаточно хрупкая. Например, вездесущие олуши появились на Хельголанде только в начале 1990-х (до этого все они гнездились на берегах Шотландии), им здесь понравилось, но в любой момент они могут и передумать.

Ориентация

[править]

Внимательно глядя на карту, вы заметите, что островов здесь, на самом деле, два: непосредственно Хельголанд с его 50-метровой скалой и соседний остров Дюне (Düne), поднимающийся из воды всего на несколько метров. Когда-то два острова были единым целым, пока в 1721 году сильный шторм не «промыл» между ними протоку.

На Дюне нет постоянного населения, но именно там находятся пляжи и местный аэродром. Название полностью отражает суть острова: он представляет собой песчаную дюну. На Хельголанде, напротив, песка почти нет. Он разделён на две части: нижнюю у подножья скалы (Unterland) и верхнюю на её вершине (Oberland). Застроены обе, их связывают несколько лестниц и лифт. С западной стороны скалы вплотную подходят к воде, так что обойти остров по берегу невозможно.

1  Туристический информационный центр, Lung Wai 27 (в нижней части острова). 🕑 пн–сб 9:00 – 17:00, вс 11:00 – 16:00. Здесь можно забронировать экскурсии, в том числе прогулку с орнитологом, рассказывающим про птиц, или знакомство с флорой острова Дюне. В информационном центре вам также помогут с информацией о самолётах и водном транспорте. июн 2025

На Хельголанде запрещено движение любых транспортных средств, включая велосипеды — этому факту даже посвящён специальный параграф в немецких ПДД. Тут есть служебный транспорт и даже пара машин такси, готовых доставить ваш багаж в гостиницу, но предполагается, что сами туристы ходят пешком. Перепады высот небольшие, а подняться на скалу при необходимости поможет лифт.

Такси: чтобы увидеть единственные на острове автомобили, звоните по телефону +49 4725-313. Поездка стоит €6 независимо от расстояния.

1  Музей Хельголанда (Museum Helgoland).  🕑 11:00 – 16:00. €6. Крошечная экспозиция помещается в полутора залах, но в ней есть кое-что любопытное: например, фотографии острова после разрушений Второй мировой войны или найденные археологами медные слитки («плюшки»), созданные руками древних металлургов. Песчаниковые скалы острова богаты медью, и считается, что 4000 лет назад здесь был один из центров её производства. К тому же периоду относится найденный на Хельголанде «каменный ящик» XVI века до н.э. (Steinkiste von Helgoland) — древний саркофаг, выставленный сейчас в берлинском музее древней истории, а для хельголандского музея сделана копия, выставленная прямо на улице перед зданием. Также вы увидите разноцветные рыбацкие хижины (Hummerbuden), в которых экспозиция продолжается; тут рассказывают, например, об истории местного судоходства и спасательных судах Северного моря. Всё это, впрочем, только на немецком. Многие уличные экспонаты — фрагменты судовых моторов, неразорвавшиеся британские бомбы и так далее — можно осмотреть в любое время, даже не заходя в музей. июн 2025

Морские прогулки (Inselrundfahrt) позволяют увидеть остров с воды, в том числе, получше рассмотреть скалу Анны. Экскурсии продолжительностью около часа проходят в тёплое время года, летом отправления 4-5 раз в день — с той же пристани Langenbrücke, откуда ходит катер на Дюне. Билет продают в той же кассе, €25 с человека (2025), можно выбрать между удобным катером с тёплым салоном и аутентичным вариантом классической рыбацкой лодки (Börteboot).

Хельголанд является зоной беспошлинной торговли. На острове трудно не заметить магазины tax-free, торгующие табачными изделиями и алкоголем, причём выбор последнего гораздо лучше, чем в любом аэропорту. На остров свозят едва ли не весь ассортимент немецких ликёров и шнапсов, а для пущего эффекта здесь ещё и выпускают свои собственные. В части алкоголя на Хельголанде есть, что попробовать или привезти с собой в качестве сувенира (например, Helgoländer Aquavit — отменная травяная настойка), но не забывайте о (выборочном) таможенном контроле по возвращении. Нормы те же, что и при въезде в ЕС: литр крепкого алкоголя или 2 л вина на человека. Система декларирования не вполне прозрачна; нужно искать какую-то службу, работающую буквально полчаса в день — уточняйте у своего перевозчика.

Не ждите от Хельголанда кулинарных открытий: здесь готовят всё то же, что и на севере Германии — мясную запеканку (Labskaus), жареную рыбу (Pannfisch), шницели, а также мелких креветок из Северного моря (Krabben). Всё это обычно дороже, чем на материке; зато булочки с рыбой стоят те же €5-6, что и везде, и послужат хорошим пропитанием, как минимум в тёплое время года.

Справившись с ценами, вам придётся подстроиться и под местный график. Большинство ресторанов закрывается в 21:00, а приходить в них нужно не позднее 20 часов. Дальше остаётся рассчитывать только на бары, в которых иногда бывают закуски, и на супермаркет, работающий в режиме самообслуживания до 22:00. Утром мало что открывается раньше 10:00, поэтому запасайтесь едой или берите в гостинице завтрак.

В отличие от подпорченных туризмом ресторанов, бары на Хельголанде совершенно аутентичные и, в целом, недорогие. Все они тесные и курящие, зато внутри весело.

Традиционным напитком на острове считается Eiergrog — яичный желток, смешанный с сахаром и ромом и разбавленный горячей водой; при здешнем климате он актуален большую часть года. Не менее сильным согревающим действием отличается Arrack — местный вариант белого рома.

Жильё на Хельголанде недёшево: рассчитывайте отдать больше €100 за ночь даже за одноместный номер и даже в низкий сезон. Кроме апартаментов на острове есть гостиницы, которые как бы независимы друг от друга, хотя вы заметите, что их сайты очень похожи, и служба размещения у них тоже общая: она называется Helgoland Botschaft и находится в нижней части острова — в самих гостиницах никакого персонала нет. Эти гостиницы дешевле бронировать напрямую, чем через агрегаторы; можно также по электронной почте, поскольку сайт чаще всего не работает.

На острове работает 5G, поэтому никаких проблем со связью у вас не будет. Wi-Fi также встречается.

Главная опасность — застрять на острове из-за непогоды. Не каждый год, но бывают случаи, когда туристы приезжают на один день и потом ещё 2-3 дня не могут вернуться. Следите за погодой и за изменениями в графике, чтобы не пропустить свой рейс. В пиковое время вы вряд ли найдёте жильё, не заказав его заранее.

Летом на Хельголанде иногда бывает тепло и даже жарко, но чаще тут прохладно, а обычно — отчаянно холодно из-за сильного ветра. Запаситесь подходящей одеждой.

Хельголанд — в прямом смысле слова край земли, за которым только Северное море. Если вы прибыли со стороны Гамбурга, обратный билет можно взять на кораблик в сторону Зюльта: крупного острова на самом севере Германии возле датской границы. Своим ландшафтом Зюльт несколько напоминает Дюне — те же песок, пляжи и птицы, но гораздо больше людей, поскольку остров связан с материком дамбой. Прямого транспорта с Хельголанда на Восточно-Фризские острова не существует, придётся возвращаться на материк. Среди портовых городов, откуда бывают рейсы на Хельголанд, интереснее всего Бремерхафен с его музейными кораблями, огромным контейнерным портом и разнообразием этнической кухни, которому позавидуют иные крупные города Германии.

Этот путеводитель является полным. В нём много полезной и актуальной информации, необходимой в путешествии, но если вам есть что добавить — Вперёд!