По состоянию на весну 2025 года железнодорожного сообщения с Эльбасаном нет. Поезда в Дуррес в последние годы изредка появляются в расписаниях, но могут быть интересны разве что коллекционерам железных дорог. Эпическая горная ветка на восток, в сторону Поградца, давно заброшена.

1  Железнодорожная станция.    апр 2025

Самое активное сообщение — с Тираной, куда автобусы ходят раз в полчаса-час, в пути 40-50 минут. Кроме того, есть эпизодические автобусы в Дуррес и Берат.

Также теоретически через Эльбасан проходят большинство автобусов, связывающих Тирану с Северной Македонией и приграничным городом Поградец, в котором границу можно пересечь на перекладных и оказаться у монастыря Святого Наума, но на практике на роль «хаба» Эльбасан не очень подходит, так как эти автобусы в нём не останавливаются. Чуть проще это сделать при движении из Македонии — там проблемы в основном ограничиваются тем, что до Эльбасана заплатить придётся столько же, сколько и до Тираны и тем, что водителя нужно уговорить высадить вас где-нибудь в месте поприличнее. В обратном же направлении автобусы придётся ловить на заправке на выезде из города. Если у вас возникла идея проехать из Охрида в Берат через Эльбасан, минуя Тирану — закладывайте на такой маршрут целый день.

От Тираны в Эльбасан ведёт полноценная скоростная трасса A3 (40 км). Её продолжение в сторону македонской и греческой границ пока находится в стадии строительства, существующая дорога — извилистая горная трасса с большим количеством работающей техники. Есть также местная дорога от Эльбасана к городу Ррогожина на основной дороге из Дурреса на юг Албании.