Офіційною мовою в Констанці є румунська. Місцеві жителі спілкуються стандартною румунською мовою, проте в місті також можна почути російську, турецьку, англійську, та ромську (циганську) мови — здебільшого нерумунську мову чутно від туристів (єдине виключення — циганська). У туристичних районах, особливо поблизу пляжів, готелів і ресторанів, багато працівників володіють англійською на базовому або середньому рівні. Німецька, французька, та навіть російська також зустрічаються серед персоналу, орієнтованого на іноземних відвідувачів.

Історія Констанци має понад 2,5 тисячі років. Місто виникло в VI столітті до н.е. як грецька колонія Томіс, заснована вихідцями з Мілета. За легендою, саме тут був убитий Медеєю юнак Апсірт (або Медей) — син царя Еета, і на честь його смерті місто й отримало назву (від τέμνω (témnō — «різати»). Таким чином, Томіс буквально означає "місце розсічення" або "місто розчленування". Томіс швидко став важливим торговельним і морським центром на перехресті шляхів між Егейським світом і північним Причорномор’ям.

У I столітті н.е. місто увійшло до складу Римської імперії, і в цей період зазнало розквіту: збудовано терми, храми, водогін, фортифікації. Саме до Томіса був засланий римський поет Публій Овідій Назон, який тут і помер у вигнанні. Сучасна назва "Констанца" походить від імені Констанції, сестри імператора Костянтина Великого, який зробив значний внесок у розвиток міста. Збереглися археологічні пам'ятки цього періоду, зокрема знаменита мозаїка та залишки римських будівель.

Після падіння Риму місто належало до Візантії, а згодом зазнало нашестя гунів, слов’ян, аварів і печенігів. У середньовіччі Томіс поступово перетворився на невелике укріплене поселення. З XIV століття регіоном зацікавилися генуезькі купці, але вже в середині XV століття місто було захоплене Османською імперією. У цей час воно було знане як Кюстендже й залишалося малим припортовим містечком із змішаним населенням — румунським, болгарським, турецьким, татарським та грецьким.

Після російсько-турецької війни 1877–1878 років і Берлінського конгресу місто було передане Румунії. Почався новий етап розвитку: збудовано залізницю, модернізовано порт, зведено будівлі в європейських стилях, зокрема відоме Казино. У ХХ столітті Констанца стала ключовим портом Румунії, а з 1960-х років — і морським курортом.

Під час Другої світової війни місто зазнало бомбардувань, але швидко відбудувалося. У період соціалізму активно розвивалися промисловість і туризм. Сьогодні Констанца поєднує в собі античну спадщину, османські впливи й модерну румунську архітектуру, залишаючись важливим культурним і економічним центром південного сходу країни.

• Констанца активно розвивається як стратегічний логістичний хаб порту — контейнерні потужності тут уже зросли до 1,5 мільйона TEU, а нові підходи й інфраструктура дозволяють приймати і вантажі, і транспорт великого об’єму.
• Уряд Румунії реалізує масштабну модернізацію залізничної мережі порту — виділено понад 750 млн леїв та 81 млн євро на створення другої залізничної гілки й електрифіковану станцію до середини 2027 року.
• Порт обробив понад 4,4 млн тонн дизельного палива у 2024 році й став найбільшим імпортером дизелю в Середземномор’ї та Чорноморському регіоні, забезпечуючи також потреби України.
• Через сильну орієнтацію на літній туризм Констанца стикається із сезонною нестабільністю: готельний сектор працює переважно влітку, що знижує зайнятість і дохід у міжсезоння.
• Міська влада запускає великі урбаністичні проекти — зокрема комплекс Iulius на 38 га, що включає зелені зони, офіси, культурні інституції і забезпечить близько 8 000 робочих місць та цілорічний попит.
• У травні 2025 року завершилась реставрація історичного Казино в стилі ар-нуво, яке знову відкрили для візитів і культурних подій: тепер воно функціонує як культурний центр, а не як азартний заклад.
• Водночас спостерігаються антикорупційні розслідування в порту: у березні затримано й висунуто звинувачення кільком митникам з хабарництва, що сприймають як сигнал про прагнення створити прозорий інвестиційний клімат.

Констанца розташована на південному сході Румунії, на узбережжі Чорного моря. Місто лежить на хвилястій приморській терасі, яка поступово знижується до моря, утворюючи як природні пляжі, так і обривисті ділянки. Північніше міста розміщено піщаний перешийок, на якому виріс курорт Мамая, тоді як центральна частина має щільну міську забудову з адміністративними, історичними та житловими кварталами. У прилеглих районах трапляються також скелі, лагуни й невисокі пагорби.

Важливу роль у географії Констанци відіграють водойми. Найголовніша з них — Чорне море, яке визначає клімат, економіку й туристичний профіль міста. Крім того, на території розташовані озера Сютгйол (прісноводне, біля Мамая), Табакарієй (лагунного типу, в межах міста) та солоне озеро Текіргіол (на південній околиці). Через передмістя також проходить канал Дунай — Чорне море, який забезпечує судноплавне сполучення між річковими портами Центральної Європи та портом Констанца.

44.36222228.4883331 Міжнародний аеропорт Констанци «Міхаїл-Когелнічану» (IATA: CND) (розташований за 26 км від Констанци), ☎ 004(0) 241 255 100FORMATNOCC, 004(0) 241 255 101FORMATNOCC, fax: 004(0) 241 508 022FORMATNOCC, e-mail: [email protected]. Обслуговує як цивільні, так і військові рейси. Аеропорт має одну злітно-посадкову смугу довжиною 3500 метрів та модернізується з метою покращення інфраструктури. Щорічно тут проходить понад 100 тисяч пасажирів, а основні регулярні рейси виконують Wizz Air і Turkish Airlines. Аеропорт пов’язаний із містом автобусним сполученням і таксі. Це важливий транспортний вузол для туристів і бізнесу в південно-східній Румунії. (оновлено сер 2025)

З України до Констанци прямого залізничного сполучення наразі немає, але добратися можна з пересадками — найзручніше через Бухарест. Ось можливі варіанти маршруту:

До Констанци курсують міжміські автобуси з багатьох румунських міст: Бухарест, Браїла, Галац, Клуж-Напока, Ясси, Тульча, Сучава, Пітешть тощо. Автобуси з Бухареста відправляються щогодини — головні перевізники: Autogari.ro, CDI Transport та Gulliver, час у дорозі — близько 3–4 год. З інших міст рейси менш часті, здебільшого 1–3 на день.

З України прямого автобусного сполучення станом на 2025 рік до міста немає, але з Одеси можна дістатися автобусами, які рушають в Болгарію (типу в Варну, Сонячний Берег, кшталт цього) — вони тут роблять зупинку, зазвичай біля залізничного вокзалу. Також можна дістатися з пересадкою у Бухаресті чи Галаці.

Варто заздалегідь перевіряти розклад на Autogari.ro або сайтах окремих перевізників.

44.170538928.63236693 Autogara Sud „Herli‑Sof” (іноді зветься «Central Bus Station Constanța»), Strada Theodor Burada nr. 1P (Неподалік зупинок — 100M, 5‑40, 2‑43, 5B, 101, 101M, 43C, 43M, 48. Більшість маршрутів проходить поруч із вокзалом (4–6 хв пішки). Залізничний вокзал за ~250 м або 4–5 хв пішки.), ☎ +40 241 665 289, +40 371 503 503. Головний автобусний термінал міста, розташований на південь від центру. Звідси відправляються міжміські та міжнародні автобуси, зокрема до Бухареста, Кишинева, Брашова, Галаца, а також до Болгарії та Туреччини. Автовокзал обслуговується різними приватними перевізниками, зокрема компаніями Autogari.ro, Simpa Trans, CDI Transport, Oghab та іншими. (оновлено сер 2025)

Констанца має вихід до моря через великий морський порт, що обладнаний пасажирським причалом для круїзних суден. Річкового пасажирського сполучення в місті немає, і яхтова інфраструктура обмежена сусідніми маринами.

44.1520428.653374 Порт Констанци (рум. Portul Constanța) (Порт з'єднується автобусними лініями 42, та CiTyTour.), ☎ +40 241 61 15 40, fax: +40 241 61 95 12, e-mail: [email protected]. У порту Констанци працює пасажирський термінал з причалом довжиною близько 293 м, розташований приблизно за 1 км від центру міста — до нього пішки близько 20 хвилин. Також доступне таксі біля головних воріт в порту. Порт регулярно приймає круїзні судна середземноморських та річкових компаній — наприклад, MSC Cruises, Viking, Phoenix Reisen тощо. Кількість пасажирів у сезоні сягає десятків тисяч на рік. У 2013–2014 роках Констанца стала базовим портом для виходу круїзів класу MSC Musica, а пізніше й інших лайнерів з пасажирами до 1 500 осіб. (оновлено сер 2025)

Прямо в Констанці яхт-марини не розташовані, але маршрутна яхтова інфраструктура є в сусідньому порті Мангалія, за ~40 км на південь. Там є 146 причалів, доступних для коротких прибережних маршрутів — зупинка в Констанці можлива за попередньою домовленістю.

У Констанці діє автобусна система та маршрутні таксі (так звані максі-таксі), якими можна дістатися майже до будь-якої частини міста, включаючи пляжі, порт, залізничний вокзал і курортне селище Мамая.

• Автобуси обслуговує муніципальна компанія CT Bus (https://www.ctbus.ro). У місті працюють 21 маршрутів, 2 влітку (101М та CiTyTour). Автобуси курсують з 5:00 до 23:00.

• • Вартість проїзду: 2,5 лея (≈0,5 євро) за звичайний квиток.

• • Квитки можна придбати в автоматах на зупинках, у мобільному додатку CT Bus або через SMS.

• • Є безконтактна оплата банківською карткою прямо в салоні.

• Максі-таксі — це мікроавтобуси приватних перевізників, які зазвичай дублюють основні автобусні маршрути або з’єднують Констанцу з околицями. Вартість проїзду — така ж або трохи вища (3–4 леї). Квитки купуються у водія.

Між центром курорту Мамая та півночі Констанци діє канатна дорога (рум. Telegondola Mamaia). Це популярна туристична атракція з панорамними видами однією стороною на море, та пляжі; і другою на озеро Сютгхіол.

• Графік роботи: з червня по вересень, щоденно з 10:00 до 22:00.

• Тривалість поїздки — близько 8 хвилин.

• Ціна: 20 леїв (≈4 євро) за одну поїздку, 35 леїв за поїздку туди й назад.

Центральна частина Констанци компактна й придатна для пішохідних прогулянок — головні пам’ятки, Старе місто, порт і морське узбережжя знаходяться поруч. Водночас курорт Мамая простягнувся вузькою косою майже на 8 км на північ і потребує транспорту для пересування. Основні транспортні магістралі — бульвар Томіс (рум. Bulevardul Tomis) і бульвар Лапушняну (рум. Bulevardul Alexandru Lăpușneanu), що з'єднують центр із пляжами, залізничним вокзалом і житловими районами.