Debido a su diversidad geográfica y cultural, el país ha sido llamado "África en miniatura": en su tierra es posible encontrar playas, desiertos, montañas, selvas forestales y sabanas. Habitan el país más de doscientos grupos étnicos y lingüísticos diferentes, aunque el idioma predominante es el francés (el inglés se utiliza en algunas zonas al sudoriente).
El territorio del actual Camerún se colonizó por primera vez durante el período neolítico. Los marineros portugueses llegaron a la costa en 1472. Durante los siglos siguientes, los intereses europeos regularizaron el comercio con los pueblos costeros y los misioneros cristianos avanzaron tierra adentro. A principios del siglo XIX, Modibo Adama dirigió a los soldados fulani en una jihad en el norte contra los pueblos no musulmanes y parcialmente musulmanes y estableció el Emirato Adamawa. Los pueblos asentados que huyeron de los Fulani provocaron una importante redistribución de la población.
El Imperio Alemán reclamó el territorio como la colonia de Kamerun en 1884 y comenzó un avance constante hacia el interior. Con la derrota de Alemania en la Primera Guerra Mundial, Kamerun se convirtió en un territorio de mandato de la Liga de Naciones y se dividió en el Camerún francés y el Camerún británico en 1919. Los franceses integraron cuidadosamente la economía de Camerún con la de Francia y mejoraron la infraestructura con inversiones de capital y trabajadores especializados.
Los británicos administraron su territorio desde la vecina Nigeria. Los nativos se quejaron de que esto los convertía en una "colonia de una colonia" abandonada. Los mandatos de la Liga de las Naciones se convirtieron en Fideicomisos de las Naciones Unidas en 1946, y la cuestión de la independencia se convirtió en una cuestión urgente en el Camerún francés. Francia ilegalizó el partido político más radical, la Union des Populations du Cameroun (UPC), el 13 de julio de 1955. Esto provocó una larga guerra de guerrillas. En el Camerún británico, la cuestión era si reunificarse con el Camerún francés o unirse a Nigeria.
El 1 de enero de 1960, el Camerún francés se independizó de Francia bajo la presidencia de Ahmadou Ahidjo, y el 1 de octubre de 1961, el antiguo Camerún del Norte británico pasó a formar parte de Nigeria, mientras que el antiguo Camerún del Sur británico (ahora llamado Ambazonia) se unió a su vecino la República Federal del Camerún.
Varía según el terreno, desde tropical a lo largo de la costa hasta semiárido y cálido en el norte. Si va a ir durante el verano, planee que llueva mucho todos los días. Puede que haga frío en las montañas, especialmente por las noches.
La mayoría de las personas necesitarán una visa, excepto los ciudadanos de Mali , Chad , República Centroafricana y Nigeria , y se recomienda encarecidamente obtener una antes de llegar.
Existen muchos tipos de visa:
Qué se necesita para obtener la visa:
Para todas las visas:
Luego, dependiendo de si está solicitando una visa de visitante o una visa de turista, necesitará:
Para una visa de visitante:
Para una visa de turista:
Los aeropuertos internacionales son el Aeropuerto Internacional de Douala (DLAIATA) y el Aeropuerto Internacional de Yaoundé Nsimalen (NSIIATA) Aeropuerto internacional de Douala Se puede llegar a Camerún a través de:
A veces, el personal del aeropuerto, o simplemente los colgadores, intenta ayudar con el equipaje para obtener euros / dólares adicionales de los viajeros. Pedirán alrededor de 1.000 FCFA.
Actualmente no existe una línea de tren internacional para llegar a Camerún. Sin embargo, se está estudiando la extensión del transcamerunés a Chad.
La entrada a Camerún por tierra se considera actualmente muy peligrosa debido a un conflicto armado, el Ministerio Federal de Relaciones Exteriores desaconseja toda entrada por tierra. Comparativamente inofensiva es una entrada de Guinea Ecuatorial aOctavo Rio Campo (2 ° 20 ′ 23 ″ N 9 ° 49 ′ 16 ″ E ) (pero prácticamente imposible debido a la política de visados allí) y Gabón .
Al ingresar al país con su propio vehículo, debe contar con un seguro de responsabilidad civil válido en Camerún (lo mejor es llevar también el comprobante de pago y una copia de la póliza de seguro). Las pólizas de seguro estándar contratadas en Europa no suelen ser válidas en Camerún. También se recomienda
un Carnet de Passage . En general, está prohibida la importación de vehículos con volante a la derecha.
También se debe comprar una viñeta, que es 2008, 25,000 o para vehículos más grandes 100,000 CAF
El resto es estándar: la licencia de conducir y la licencia de conducir internacional, así como el registro del vehículo, así como un pasaporte / documento de identidad, se requieren regularmente para los controles muy frecuentes. Ahora se comprueba la presencia de un triángulo averiado, extintor y vendajes. 2 triángulos de advertencia, 1 extintor (Extenteur) y el botiquín de primeros auxilios también deben contener paracetamol, alcohol 95% y una botella amarilla de Betadine (Beta-Isadona).
La matriculación del vehículo solo es necesaria para estancias superiores a tres meses.
Lea también la sección sobre conducción en Yaundé .
Durante la temporada de lluvias (junio a septiembre) muchas de las carreteras sin pavimentar son intransitables.
El diesel es aproximadamente un 5-10% más barato que la gasolina (con plomo). Hay suficientes gasolineras en las ciudades.
Probablemente sea posible viajar en barco desde la isla de Bioko (Guinea Ecuatorial). En el pasado hubo oportunidades para cruzar desde Nigeria a través del Golfo de Guinea a la ciudad portuaria de Limbe en Camerún. Las conexiones se cancelaron debido a la precaria situación de seguridad en Nigeria, no se debe utilizar el uso compartido de vehículos no oficiales debido al riesgo de secuestros en aguas territoriales nigerianas.
En época de lluvias también debería ser posible llegar a la ciudad de Garoua a través del río Benue, también aquí la situación de seguridad en el país vecino se considera el mayor obstáculo.
Los principales modos de transporte en Camerún son autobuses, taxis, automóviles, camiones y motocicletas. Los taxis y las motocicletas van a destinos individuales, los autobuses salen de líneas fijas.
El precio de los taxis y motos se negociará antes de la salida. El precio real debe conocerse de antemano, ya que los europeos suelen pedir el doble del precio. Los taxis autorizados suelen ser de color amarillo. Los primeros Peugeots comunes fueron reemplazados gradualmente por autos pequeños japoneses.
Durante unos diez años, las empresas chinas han estado construyendo numerosas carreteras nuevas o mejores, lo que aún no se ha reflejado en todos los mapas.
Camair-Co opera como aerolínea nacional y en vuelos domésticos.
Los servicios ferroviarios operados por Camrail van desde la capital, Yaoundé, hasta la ciudad portuaria de Douala y la ciudad norteña de Ngaoundéré. Si bien el servicio de autobús es más rápido y confiable hacia Douala, el tren nocturno es el mejor modo de transporte terrestre hacia el norte. Verifique los horarios y precios actuales.
Entre las principales ciudades, puede viajar en autobuses modernos y cómodos, a veces con aire acondicionado. Lejos de los centros más grandes, lo más probable es que termine en los siempre presentes taxis de Toyota. Estas son minivans Toyota ligeramente alargadas que pueden albergar hasta 20 personas (o más si es necesario) junto con su equipaje apilado en la parte superior. La seguridad puede ser una preocupación con carreteras peligrosas, conductores con exceso de trabajo, borrachos o con resaca y vehículos en mal estado, la norma. Sin embargo, aparte de extender su estadía uno o dos días más con mal tiempo, sus opciones son limitadas.
Los autobuses rara vez salen a una hora determinada. En cambio, esperan hasta estar llenos y luego se van. Para los autobuses más tarde durante el día, a veces nunca se llenan. Cuando esto sucede, el operador normalmente le asignará un taxi para que lo lleve a su destino. Si no desea tomar el taxi y es lo suficientemente persistente, el operador normalmente le reembolsará su dinero. La cuestión es que debes dejar suficiente tiempo para llegar a tu destino, porque a veces la espera puede llevar horas y nunca te garantizan una salida.
Los coches de alquiler están disponibles aunque son muy caros. Como las carreteras pavimentadas son raras lejos de las principales ciudades del oeste y noroeste del país, un 4 x 4 es una necesidad cuando se viaja al este o al centro de Camerún. Los caminos en el norte están pavimentados entre ciudades e incluso los caminos de tierra tienden a estar en buenas condiciones debido a la falta de lluvia.
Puede alquilar un automóvil privado y hacer que su conductor lo lleve a los lugares que elija. Espere pagar alrededor de USD 60 por día al conductor y pagar la factura del gas. El conductor también esperará que proporciones comida y alojamiento. Pero puedes regatear.
En estos días, debido a las malas carreteras y la congestión, las motocicletas son una forma común de transporte. El conductor puede llevarte a donde quieras y pueden ser la única alternativa a las aldeas remotas que no tienen carreteras asfaltadas.
| Tasa de cambio El 17 de mayo de 2025, un dólar estadounidense (USD) equivale a 587.59 XAF. |
La moneda del país es el CFA de África Central. franco, denominado FCFA (código de moneda ISO: XAF). También lo utilizan otros cinco países de África Central. Es intercambiable a la par con el franco CFA de África Occidental (XOF), que se utiliza en seis países. Ambas monedas están fijadas a un tipo de cambio de 1 euro = 655,957 francos CFA.
Los retiros en cajeros automáticos Master Card y Visa son posibles en muchos bancos, por ejemplo, SGBC, que se puede encontrar en la mayoría de las ciudades importantes. Todos los cajeros automáticos de Ecobank en Camerún tienen retiro de efectivo con tarjetas Master Card y Visa.
Algunas buenas formas de gastar su dinero incluyen la artesanía local en Marche de Fleurs (Douala - barrio de Bonapriso) y en pescado fresco y gambas en el pueblo de Youppe cerca de Douala (temprano en la mañana).
A menos que esté en tiendas y restaurantes, debe regatear por todo. Demanda 20-50% del primer precio solicitado.
La cocina camerunesa es parte de la general de África Occidental, por lo que el ñame, el maíz (también como cuscús o polenta), cocoyam, plátanos y foufou se encuentran entre los alimentos básicos. También Joloffreis es popular. Los cacahuetes y el aceite de palma son ingredientes importantes en las comidas.
Para el bobolo (sin. Bâton de mandioca), la mandioca se machaca, se fermenta y luego se envuelve en una hoja y se cuece al vapor. Es el acompañamiento tradicional de Ndolé. Este tipo de guiso con hojas ligeramente amargas proviene de la zona de Douala, pero ahora se ha convertido en un plato nacional.
Ikok es un plato popular especialmente entre los bantus de la tribu Bassa. La base está formada por especies de lianas de la familia Gnetum. Los suya son brochetas de carne a la parrilla, condimentadas al estilo de la tribu Hausa que vive en el norte. Una guarnición común es la masa,un pastel de arroz al vapor. El fuego lento cuando los vendedores ambulantes cocinan la carne propaga la tenia.
Otros platos disponibles con frecuencia son: Poisson brézè, pescado asado a la parrilla de carbón. Pollo DG Pollo en Salsa. Callos en salsa de tomate o maní. Salsa de aracida, salsa de maní con arroz y carne. Brochetas, como en todas partes de África Occidental, brochetas de camarones, carne de res o hígado a la parrilla de leña (en su mayoría asadas en recipientes de aceite). Kilichi, embutido seco y condimentado de ternera, en las regiones del Sahel también del dromedario. Safu o ciruelas pasas son frutas safou asadas o cocidas.
El pan a la francesa es popular para el desayuno. Los vendedores ambulantes, en particular, venden los pasteles “ça va se savoir” a 50 francos CFA cada uno.
La carne de monte ( Viande de brousse ), por ejemplo, los muy apreciados pangolines , las ratas hámster gigantes de Gambia , los puercoespines, los chimpancés y los gorilas, todavía existen, pero se han convertido en manjares costosos debido a la creciente escasez.
Odontol es el agua de fuego local hecha de vino de palma y granos, que es muy popular por su bajo precio. El portador del sabor es el essok añadido ( Garcinia lucida ), un mangostán. Se ofrece principalmente fusel casero, cuya producción está prohibida desde 1970, pero se tolera "como medicamento". Unos cientos de muertos o ciegos anualmente son víctimas de cualquier metil que pueda contener.
Platos de autor Poulet DG con patatas fritas
las guarniciones incluyen: Plátanos fritos, pescado, cebolla y miondo
además:
Siempre marque “consumir mejor antes” cuando compre una botella; algunas bebidas están muy desactualizadas.
Coca-Cola está disponible en todas partes. Para algo diferente, pruebe una de las sabrosas sodas TOP. Son mucho más dulces que la mayoría de los refrescos europeos o norteamericanos, pero son muy sabrosos.
Camerún es rico en opciones cuando se trata de buena cerveza debido a su pasado como colonia alemana y luego francesa. La Guinness embotellada se puede encontrar en todas partes, aunque en el calor, pruebe una de las excelentes cervezas más ligeras como Castel, Beaufort, Mützig, Isenbeck, Satzenbrau o 33. Estas son económicas y excelentes en el calor. Castel Milk Stout es una excelente opción para aquellos a los que les gusta la cerveza oscura. Fuera de las ciudades, a veces será difícil encontrarlos refrigerados (debido a la falta de electricidad).
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