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El territorio de Malí es muy extenso y bastante variado. Se encuentra atravesado de oeste a este por el río Níger, el cual pasa por la capital Bamako y por las cercanías de Tombuctú (a 7 kilómetros). En la parte más occidental del país se encuentra el río Senegal, que más adelante servirá de frontera natural entre Mauritania y Senegal.
El norte del país; delimitado por la frontera con Mauritania, el río Níger, la frontera con Argelia y la frontera con Níger; se encuentra dominado por el desierto del Sahara. Las principales ciudades del norte de Malí son Tombuctú, Djené y Gao.
En el centro sur del país, cerca de la frontera con Burkina Faso se encuentra el acantilado dogón, uno de los principales núcleos turísticos del país.
Entre Bamako y la frontera con Guinea se encuentran los montes Mandinga. Más al oeste, en las cercanías de la frontera con Senegal, también hay algunas montañas y se encuentra la región de Kayes.
El resto del país es bastante llano. Hay que reseñar que el terreno es más fértil cuanto más al sur nos vamos, siendo una de las regiones más ricas en lo que a terreno se refiere la que limita con Costa de Marfil.
Las regiones, los círculos y sus habitantes son los siguientes:
* Ansongo (85 847 habitantes) * Bourem (78 925) * Gao (145 633) * Menaka (25 571)
* Bafoulabé (176 555 habitantes) * Diema (140 107) * Kayes (350 082) * Kenieba (165 567) * Kita (278 111) * Nioro de Sahel (253 984) * Yelimané (141 693)
* Abeibara (7331 habitantes) * Kidal (16 923) * Tessalit (5857) * Tin-Essako (935)
* Banamba (149 965 habitantes) * Dioila (341 400) * Kati (458 333) * Kolokani (196 644) * Kulikoró (144 006) * Nara (190 284)
* Bandiagara (213 348 habitantes) * Bankass (184 021) * Djenne (160 591) * Duentza (152 185) * Koro (263 788) * Mopti (232 735) * Tenenku (142 806) * Yuwaru (77 699)
* Barueli (160 673 habitantes) * Bla (247 609) * Macina (195 463) * Niono (203 353) * San (229 607) * Segú (477 457) * Tominian (164 587)
* Buguni (272 522 habitantes) * Kadiolo (138 156) * Kolondieba (132 718) * Kutiala (355 189) * Sikasso (431 936) * Yanfolila (157 132) * Yorosso (123 119)
* Diré (76 033 habitantes) * Gundam (122 772) * Gurma-Rharus (56 784) * Niafunké (135 006) * Tombuctú (76 766)
* Bamako (838 315 habitantes)
La ciudad entera, vista desde algún techo, presenta un paisaje intrigante con sus suaves líneas curvas, y su melancólico color.
Lamentablemente, no está autorizada la entrada a la mezquita a los no musulmanes. Esa prohibición, al parecer, fue consecuencia de una sesión de fotos realizado por una revista de modas que fue tildada por los locales como "pornográfica".
La República de Sudán y Senegal se independizaron de Francia el 22 de septiembre de 1960 como Federación de Malí. Senegal se retiró después de solo unos meses, y la República Sudanesa pasó a llamarse Malí. El país estuvo entonces gobernado por dictaduras hasta 1991. En 1992 se celebraron las primeras elecciones presidenciales democráticas del país.
Poco menos de la mitad de la población tiene menos de 15 años. La gran mayoría de los malienses son musulmanes, algunos también practican creencias indígenas y un pequeño número es cristiano. Alrededor del 10% de la población es nómada. La mayoría de los malienses trabajan en la agricultura y la pesca.
Malí fue una vez parte de tres imperios famosos de África Occidental que controlaban el comercio transsahariano de oro, sal, esclavos y otros bienes preciosos. Estos reinos del Sahel no tenían fronteras geopolíticas rígidas ni identidades étnicas rígidas. El primero de estos imperios fue el Imperio de Ghana, que se expandió por toda África occidental desde el siglo VIII hasta 1078.
Más tarde, el Imperio de Malí se formó en la parte superior del Níger y alcanzó la cima del poder en el siglo XIV. Bajo el Imperio de Malí, las antiguas ciudades de Djenné y Tombuctú fueron centros de comercio y aprendizaje islámico. Mansa Musa, que gobernó a principios del siglo XIV, es considerada la persona más rica de la historia (¡400.000 millones de dólares ajustados por inflación!) Debido a la producción de oro y sal del Imperio de Malí. Usó esta riqueza para construir algunas de las impresionantes mezquitas que aún se encuentran en todo el país. El imperio luego declinó y fue reemplazado por el Imperio Songhai. El pueblo Songhai se originó en el noroeste actual de Nigeria.. A finales del siglo XIV, los Songhai se independizaron gradualmente del Imperio de Mali y se expandieron hasta un eventual colapso debido en gran parte a una invasión marroquí en 1591. La caída del Imperio Songhai marcó el final del papel de la región como encrucijada comercial. Tras el establecimiento de rutas marítimas por las potencias europeas, las rutas comerciales transsaharianas perdieron importancia.
En la era colonial, Mali cayó bajo el control de los franceses a partir de finales del siglo XIX. En 1905, la mayor parte del área estaba bajo un firme control francés como parte del Sudán francés. A principios de 1959, Malí (entonces República Sudanesa) y Senegal se unieron para convertirse en la Federación de Malí y obtuvieron la independencia de Francia el 20 de junio de 1960. Senegal se retiró de la federación en agosto de 1960, lo que permitió a la República Sudanesa formar la nación independiente de Malí el 22 de septiembre de 1960.
El clima del país varía desde la sabana tropical (árboles y pasto, con una densidad de árboles que aumenta a medida que uno viaja hacia el sur) en el sur hasta un desierto árido en el norte, con el sahel en el medio. Gran parte del país recibe precipitaciones insignificantes; las sequías son frecuentes. Desde finales de mayo o principios de junio (dependiendo de qué tan norte se esté) hasta mediados o finales de octubre o principios de noviembre es la temporada de lluvias. Durante este tiempo, la inundación del río Níger es común, creando el delta interior del Níger. Después de la temporada de lluvias hay un período más fresco cuando muchas plantas todavía están verdes; esto es desde principios de noviembre hasta principios de febrero. Desde mediados de febrero hasta que comienzan las lluvias en mayo o junio es el período cálido y seco, con temperaturas diurnas que alcanzan el máximo en marzo y abril. Esta época del año es calurosa y extremadamente seca.
Malí se compone de diversos grupos étnicos subsaharianos que comparten tradiciones históricas, culturales y religiosas similares. Varias etnias Mandé (por ejemplo, Bambara, Khassonké, Mandinka y Soninké) constituyen más de la mitad de la población de Malí. Otros grupos étnicos importantes incluyen a los fula, tuaregs y moros, conocidos como árabes azawagh.
No se requieren visados para ciudadanos de Argelia, Andorra, Benin, Burkina Faso, Camerún, Cabo Verde, Chad, Costa de Marfil, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Macao, Mauritania, Mónaco, Marruecos, Níger, Nigeria, Senegal, Sierra Leona, Togo y Túnez. Para todos los demás países, se debe obtener una visa antes de la llegada para ingresar a Mali. Se requiere una invitación (copia de las reservas de hotel o carta de la compañía que explique el propósito del viaje) para obtener la visa. Para los ciudadanos estadounidenses, la tarifa es USD 131 independientemente de la duración de la estadía (hasta 5 años). Para otros ciudadanos, una visa cuesta: USD 80 (3 meses, entrada única), USD 110 (3 meses, entrada múltiple), USD 200 (6 meses, entrada múltiple), USD 370 (1 año, entrada múltiple).
Air France vuela a diario sin escalas desde París Charles de Gaulle a Bamako (y regreso). Royal Air Maroc es un poco más barato que Air France y tiene vuelos diarios desde Europa y Nueva York a través de Casablanca en Marruecos . También hay empresas más pequeñas, como Point Afrique , que vuelan a bajo precio desde y hacia Mali en la temporada alta de turismo. Air France y RAM llegan y salen en medio de la noche, por lo que incluso si está planeando un viaje económico, puede valer la pena gastar en un buen hotel la primera noche donde pueda hacer reservas reales y tal vez incluso que lo recojan en el aeropuerto. . TAP Portugal también vuela diariamente desde Lisboa.
Muchas aerolíneas africanas y panafricanas vuelan a Malí , por ejemplo: Ethiopian Airlines, Air Mauritania, Tunisair , Air Afriqiya y muchas otras. Algunas de estas aerolíneas también tienen conexiones de funciones a Mopti.
El aeropuerto está a unos 20 minutos en coche del centro de Bamako . Hay tarifas fijas para los taxis a diferentes partes de la ciudad: para encontrarlos, cruce la calle frente al aeropuerto y diríjase al extremo derecho del bloque de quioscos. Verá un grupo de taxistas y un tablero con precios. En agosto de 2007, el precio era de 7500 francos CFA.
Sin embargo, si conoce el idioma local lo suficiente, es posible que pueda negociar el precio oficial hasta 4.000 CFA o incluso 3.000 CFA, especialmente si llega durante el día. Sin embargo, asegúrese de abordar un taxi oficial (consulte la sección Manténgase seguro a continuación). Incluso hay un restaurante bien escondido: siga la carretera de salida pasando la barrera, y está a la derecha, rodeado de árboles, a unos 50 m del edificio de la terminal. Son muy amables y sirven bocadillos básicos pero abundantes y sabrosos. Para regresar al aeropuerto desde Bamako, intente negociar duro y puede obtener una tarifa significativamente más barata que las tarifas establecidas para el aeropuerto a Bamako.
Si vuela con Royal Air Maroc, tenga en cuenta que el aeropuerto de Casablanca es conocido por abrir maletas facturadas y retirar objetos de valor. También el equipaje puede llegar tarde.
Como es común con muchos otros aeropuertos, habrá personas que intentarán empujarlo hacia taxis no autorizados y cambiar dinero, y algunos incluso pueden ingresar a la terminal del aeropuerto. Evítales.
Malí tiene dos grandes ríos que son navegables al menos parte del año, ambos cruzan a países vecinos, aunque solo el Níger tiene mucho en el camino de piraguas.
| De Europa Desde Europa hay que cruzar los estrechos de Gibraltar , Marruecos , Sahara Occidental y Mauritania . Ya no hay problemas para cruzar el Sáhara Occidental por la carretera de la costa. Sin embargo, deberá tener la información de su automóvil y pasaporte listos para entregar en los distintos puntos de control. Ahora hay carreteras asfaltadas desde Europa hasta Bamako y hasta Gao (salvo los 3 km en la frontera entre el Sáhara Occidental y Mauritania). |
Hay varias formas de llegar a Mali en coche.
Las rutas más populares son las de Senegal (especialmente desde que se detuvieron los trenes Dakar-Bamako) y Burkina Faso. La carretera de Gao a Niamey se ha pavimentado y se está construyendo un puente en Gao para que todo el viaje de Niamey a Bamako se pueda completar en carreteras pavimentadas (si no remotas).
También hay cruces terrestres decentes desde Mauritania (pavimentado) y Guinea. El cruce de Côte d'Ivoire conduce a una región del norte de Costa de Marfil controlada por rebeldes y, aunque es bastante segura, le conducirá a través de innumerables barricadas y "funcionarios" que exigen sobornos; Si viaja al sur de Costa de Marfil, es mejor que viaje a través de Burkina Faso y Ghana.
Hay un remoto cruce del desierto con Argelia cerca de Tessalit, pero es peligroso (propenso al bandidaje y utilizado para el contrabando) y remoto. Puede estar cerrado a los turistas; incluso si no, el lado argelino es peligroso (¡bandolerismo y extremistas de Al Qaeda!) y requiere una escolta militar.
Es posible llegar a Mali en autobús directamente desde una variedad de ciudades africanas. Estos incluyen, pero no se limitan a, Dakar, Uagadugú, Abidjan, Niamey y Accra.
Hay transporte público casi desde Europa hasta Mali, ya sean autobuses o taxis. La única excepción es desde Dakhla, Sahara Occidental, hasta Noudhibou, Mauritania, donde puede obtener un transporte fácilmente con un comerciante mauritano.
La única línea ferroviaria, entre Bamako y Dakar, no ha funcionado desde el verano de 2009. Para más información.
Es posible viajar a través de Malí en avión, ya que han surgido numerosas empresas. Es posible volar (generalmente desde Bamako) a ciudades como: Mopti, Timbuktu, Kayes, Yelimané, Gao, Kidal, Sadiola y otras.
Los aviones, por lo general, son turbohélices checos (LET-410) y pequeños aviones rusos (Yakovlev YAK-40). Viajar en avión en Malí es rápido pero, en comparación con un viaje en autobús, caro. Sin embargo, no es infalible: a menudo estás a merced del transportista, que puede optar por no volar en un día determinado si aparecen muy pocos pasajeros. Por lo general, puede obtener boletos en el aeropuerto antes de los vuelos, sin embargo, la mejor opción es reservar un boleto con anticipación.
Société Transport Aerienne (STA) y Société Avion Express (SAE) son los dos transportistas más populares y confiables.
Es posible viajar por Mali en barco, sin embargo, esto es muy estacional. La opción más común, solo realmente posible en la temporada de lluvias, es una barcaza hacia / desde Tombuctú. También hay botes muy pequeños, "piraguas" en francés, que se pueden alquilar en casi cualquier lugar; son básicamente canoas grandes. Cuando los barcos grandes no están en funcionamiento, aún puede alquilar una pinaza (como una gran piragua motorizada). O use una de las pinasas públicas. Estos funcionarán durante otros 3 meses más o menos antes de que los niveles de agua también sean demasiado bajos para ellos. Puede navegar por el río desde cerca de Bamako hasta Gao, aunque el nivel desciende más rápidamente en la parte entre Bamako y Mopti.
Una buena opción para un grupo más grande o viajeros que valoran la comodidad sobre la economía es alquilar un automóvil privado. Se recomienda encarecidamente un 4x4 si va a dejar las carreteras principales (esto incluye el viaje a Tombuctú). Hay muy pocas carreteras asfaltadas y todas son de una sola calzada fuera de las ciudades, aunque la mayoría están en buenas condiciones. Uno conduce al norte del país (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao), otro se bifurca después de Segou para cruzar el Níger en la presa de Markala y llega hasta Niono, mientras que otro va de Bamako a Sikasso y luego a Costa de Marfil. Hay particulares que alquilan sus coches 4x4 para dar un paseo (en cuyo caso asegúrese de tener un seguro y un carnet de passy mucha gasolina), pero en general alquilar un coche significa alquilar un coche y un conductor. Esto se recomienda encarecidamente, ya que las carreteras y los conductores de Malí pueden ser impredecibles y los vehículos no fiables (¡es mejor que el conductor averigüe qué es ese fuerte traqueteo o por qué el motor empezó a humear!).
Viajar dentro de Bamako puede resultar difícil tanto para el viajero de negocios como para el turista de placer. Una de las mejores opciones es alquilar un coche con chófer. Esto se puede hacer a diario y es de gran ayuda para alguien que es nuevo en la ciudad. Al intentar visitar numerosos lugares en un día, resulta difícil confiar en el sistema de taxis local. El chofer es un residente local y conocerá la mayoría de los nombres de los lugares a los que debe ir. No hay problema para encontrar un lugar de estacionamiento, ya que el chofer puede esperarlo mientras atiende el negocio en cuestión.
Para el turista, esta opción puede ser su solución para conocer la ciudad de Bamako sin preocupaciones. Los viajes fuera de la ciudad también están disponibles, aunque la tarifa puede ser algo más alta que las tarifas dentro de la ciudad. El gas es un costo adicional para el inquilino. Un hombre distinguido con el nombre de Aldiouma (pronunciado al-Jew-ma) Togo dirige una operación elegante y está abierta a la negociación de tarifas. Por lo general, alrededor de 25.000-30.000 CFA por día para uso dentro de la ciudad. Un poco menos del doble de esa tarifa para viajes fuera de la ciudad. Su información: Aldiouma Togo: Celular: +223 642-6500 Hogar: +223 222-1624 [email protected]
Las principales ciudades a lo largo de la carretera asfaltada hacia el norte están conectadas por autobús (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao). Un circuito pavimentado separado recorre el sur (Bamako, Bougouni, Sikasso, Koutiala, Segou) Hay muchas empresas diferentes con horarios diferentes pero todas tienen más o menos los mismos precios. Normalmente, un viaje a Mopti (600 km, la mitad del camino), dura aproximadamente nueve horas; un viaje a Gao al menos 12. Sin embargo, todos los tiempos son muy difíciles y pocas compañías de autobuses le darán una hora estimada de llegada, ya que diferentes conductores conducen a diferentes velocidades y no es improbable que el autobús se averíe y necesite una reparación o paradas. para ayudar a otro autobús. Por lo general, es posible hacer una reserva varios días antes, lo que se recomienda durante la temporada turística, aunque rara vez se tiene un problema al presentarse entre 30 y 60 minutos antes de la salida del autobús.
Empresas de autobuses:
Los servicios ferroviarios en Mali se limitan a un tren dos o tres veces por semana entre Bamako y Kayes.
El francés es el idioma oficial, pero el 80% de la población habla bambara (o Bamanakan en el idioma mismo), junto con muchos otros idiomas africanos (Peulh / Fula, Dogon y Tamashek, el idioma del pueblo tuareg). Pocas personas hablan francés fuera de las ciudades más grandes, e incluso el bambara se vuelve raro en algunas regiones. Muy poca gente habla inglés. Un libro de frases Songhai está disponible en el proyecto Wikivoyage francés.
| Tasa de cambio El 22 de mayo de 2025, un dólar estadounidense (USD) equivale a 580.24 XOF. |
La moneda del país es el franco CFA de África Occidental , denominado CFA (código de moneda ISO: XOF). También lo utilizan otros siete países de África Occidental. Es intercambiable a la par con el franco CFA de África Central (XAF), que es utilizado por seis países. Ambas monedas están fijadas a un tipo de cambio de 1 euro = 655,957 francos CFA.
El franco CFA de África Occidental pasará a llamarse "eco" a finales de 2020. Continuaría estando fijado al euro.
Hay muchas artesanías en Mali. Varios grupos étnicos tienen sus propias máscaras de marca registrada. Hay grandes instrumentos musicales; mantas bogolas (un tipo de manta); joyas de plata y marroquinería. El pueblo Touareg, en particular, produce atractivos artículos de plata y cuero, que incluyen joyas, dagas, lanzas, espadas y cajas. Comprar música local también es un buen recuerdo.
Todos los cajeros automáticos de Ecobank en Mali aceptan Mastercard y Visa para retirar efectivo. En su sitio web se muestra una lista de ubicaciones .
El plato más universal de Malí es el arroz con salsa, a menudo "tiga diga na" de maní, a base de tomate / cebolla / aceite u hoja / quimbombó que generalmente se sirve con algo de pescado o carne si se compra o se prepara para los invitados. "To", una comida gelatinosa de maíz o mijo servida con salsa, es otro clásico de Malí, aunque más una comida de pueblo que algo que la mayoría de los turistas encontrarían. En el norte, el cuscús también es bastante común.
En las ciudades más grandes, se pueden encontrar restaurantes "occidentales" decentes, que cobran precios cercanos a los occidentales. Bamako incluso tiene buen chino, vietnamita, italiano, libanés y más. En lugares más pequeños, el restaurante estándar de Malí sirve pollo o ternera con papas fritas y / o ensalada, generalmente comestibles y asequibles, pero aburridos y no particularmente malienses. Los mejores lugares en las zonas más turísticas también pueden tener algunas especialidades locales. La "comida callejera" es mucho más divertida (y súper barata): el desayuno consistirá en sándwiches de tortilla, el almuerzo suele ser arroz con un par de salsas para elegir y la cena presenta muchas opciones, como frijoles, espaguetis cocidos en aceite y un poco de tomate. patatas, arroz frito, pollo, albóndigas, kebabs de ternera, pescado y ensalada. Puede encontrar mesitas a lo largo de las carreteras y cerca de los centros de transporte.
Los bocadillos que puede encontrar a la venta incluyen pasteles (especialmente en las estaciones de autobuses), varias masas fritas (dulces o con salsa picante), maní, maíz tostado si es de temporada, palitos de sésamo y jugos congelados en saquitos de plástico. La fruta fresca está ampliamente disponible y siempre es deliciosa. Algunos de los mejores son mangos, papaya, sandía, guayabas, plátanos y naranjas; la selección particular depende de la temporada.
Por supuesto, como en cualquier país tropical subdesarrollado, las enfermedades transmitidas por los alimentos son una gran preocupación para el viajero. Los principales culpables de la diarrea son el agua no tratada (especialmente en las zonas rurales) y las frutas y verduras que no se han pelado ni remojado en agua con lejía; es probable que las ensaladas (¡incluso en restaurantes elegantes!) Causen problemas. Los alimentos, especialmente la carne, deben cocinarse bien; Es probable que esto sea más un problema con la comida occidental en los restaurantes que con los alimentos malienses que generalmente se cocinan durante horas. Beba agua embotellada y consulte a un médico sobre la posibilidad de llevar un antibiótico como cipro para tratar la diarrea que es grave o que no mejora en un par de días.
Trate el agua del grifo con sospecha. A menudo está tan clorado que uno sospecha que pocos insectos podrían sobrevivir en él. Pero los visitantes a corto plazo estarán más seguros con agua embotellada. Hay varias marcas locales baratas, pero tenga en cuenta que solo las beben los extranjeros y los malienses ricos: no confíe en encontrar agua embotellada en las tiendas frecuentadas por malienses "comunes". Los refrescos como Coca-Cola o Fanta están más disponibles y son seguros. Los vendedores ambulantes venden agua y bebidas caseras de jengibre y bayas en pequeñas bolsas de plástico. A menudo están helados, lo que los hace muy refrescantes con el calor. Por lo general, no debe beberlos sin tratarlos primero.
Sin embargo, uno que se llama "bissap" en francés y "dabileni" ("hybiscus rojo") en Bambara, está hecho de flores de hibisco que se hierven durante la preparación, por lo que generalmente es seguro para beber. Es una bebida sin alcohol especialmente deliciosa que no debes perderte. En Bamako, es posible comprar en la mayoría de las tiendas de barrio agua tratada en pequeñas bolsas de plástico por 50 CFA; Estos son mucho más baratos y, por supuesto, más ecológicos que las botellas. Las bolsas están marcadas con una marca; tenga cuidado de no confundirlos con el agua del grifo que los vendedores ambulantes venden en bolsas de plástico sin marcar. También se venden ampliamente de esta manera la leche dulce y el yogur, que normalmente están limpios porque las bolsas se llenan industrialmente. La leche fresca también se puede comprar en cubos al borde de la carretera en algunas aldeas.
Hay varios tipos de opciones de alojamiento de diversos precios y calidades. Pagará USD60-100 por noche (y más) por lo que sería un hotel decente a agradable para los estándares occidentales. En el otro extremo del espectro, puede pagar alrededor de USD5-10 por noche por una cama o colchón, generalmente con mosquitera y sábanas, en una habitación o en el techo. Dichos lugares suelen tener baños y duchas en una instalación compartida (piense en un campamento para acampar con menos equipo). Todas las zonas turísticas tienen hoteles o posadas y muchos lugares también tendrán casas de familia. Dormir en la terraza de la azotea, si está disponible, no solo es la opción más barata, sino que también suele ser la más fresca y te da el placer de dormir bajo las estrellas, que son increíblemente brillantes fuera de Bamako porque hay muy poca contaminación lumínica.
Mali tiene numerosos instrumentos musicales que los tiene que aprender. Particularmente es un lugar muy popular para aprender a tocar varios tambores (bongo, djembe,...)
Malí es uno de los países más pobres del mundo. El salario anual promedio del trabajador es de aproximadamente US $ 1.500. Sin embargo, las variaciones estacionales conducen a un desempleo temporal regular de los trabajadores agrícolas.
Mali es políticamente inestable y por ende el desgobierno está expandiéndose por todo el país. En junio del 2012, Mali fue golpeado por una crisis política y una guerra civil, la cual ha dividido temporalmente al país en dos partes: el norte se llama "Azawad" y está controlado por un grupo de rebeldes islamistas, en cuanto al sur está experimentando una junta militar. Al viajar a las provincias de Timbuktu y Gao es particular y extremadamente riesgoso, y en julio del mismo año, los grupos rebeldes islamistas han ordenado que todos los santuarios son considerados para entrañar a la idolatría puesto que se destruirán. Los asesores de viajes de los Estados Unidos, Canadá y el Reino Unido han reiterado a sus ciudadanos sobre los peligros del viaje a Malí durante esta temporada.
El tren entre Bamako y Kayes es notorio por sus asaltos: si usted toma el tren, usted debe proceder con extrema precaución, lleve una linterna de bolsillo, y lleve sus pertenencias consigo y directamente algunos objetos de valor en todo momento.
Usted también tiene una buena suerte al encontrarse con la policía. Ellos generalmente se preocupan bastante con el tráfico directo y a multar personas con los documentos incorrectos, pues usted les temerá un poco, pero siempre lleve una copia de su pasaporte y de su visa (y preferentemente el original si quiere asegurarse de ello).
Llevar solamente una licencia de conducir no es suficiente and podría ser conducido a la comisaría a no ser que los soborne a la salida. Notifique que la policía en Bamako a menudo detienen taxis, aunque esto puede ser algo evitable siempre y cuando no se exceda de los cuatro pasajeros en el coche y por tomar mototaxis “oficiales” solamente and (los que tienen sólo placas rojas: en Bamako, un coche con las placas blancas no es un taxi oficial aunque tenga el letrero de taxi encima, sin tener en cuenta lo que el taxista te dirá).
La mitad del noreste de Malí (simplemente todo del norte y al este de la Provincia de Mopti) no está segura para el viaje, como la alianza lóbrega de Al Qaeda y los grupos rebeldes Tuareg le han estado apuntando a los extranjeros para los secuestros. Desafortunadamente, en tarde 2011, estos secuestros ocurrieron en otras partes del país igualmente (incluyendo el capital), y el secuestro de turista por terroristas es una preocupación verdadera.
Aunque la homosexualidad es legal en Mali, una investigación por el Proyecto de Actitudes Globales del Banco Ambrosiano en 2007 demostró que 98% De malís examinados creo que esa homosexualidad es una forma de vida que debería ser denegado - una tasa parecida a Kenia y Egipto. Los viajeros LGBT deberían tener cuidado con despliegues públicos de afecto.
Alguna inquietud política a partir de julio del 2020 resultar del vuelco de resultados de encuestas parlamentarias para 31 asientos por el Court Constitucional que resultó en candidatos de President Keita obtener fiestas reeligió; Ha habido protestas en la ciudad de Bamako.
Aunque rara vez se aplica, es necesario que tenga una tarjeta de vacunación internacional que muestre la inmunización contra la fiebre amarilla. También se recomienda vacunarse contra la hepatitis A, la hepatitis B, la fiebre tifoidea y la meningitis. También puede considerar vacunarse contra la poliomielitis debido al brote de poliomielitis en el norte de Nigeria que se ha extendido por la región.
Malí es muy endémico de paludismo, incluido el s. paludismo falciparum, la variedad más aguda. Todos los viajeros deben planear tomar una profilaxis contra la malaria durante su estadía en Malí (la mefloquina y Malarone son las más comunes). Las otras precauciones principales son usar repelente de insectos por las noches y dormir bajo un mosquitero en todos los hoteles, excepto en los lujosos, sellados y con aire acondicionado. Esto reducirá significativamente su exposición a la malaria, ya que los mosquitos que portan el parásito solo están activos durante la noche, pero usted querrá tomar estas precauciones incluso sin el riesgo de contraer la malaria, ¡simplemente para evitar estar cubierto de picaduras de mosquitos que pican! Casi nunca verá ni le molestarán los mosquitos durante el día.
Se debe seguir la regla "cocinarlo, pelarlo o olvidarlo". Además, el agua solo debe beberse de botellas selladas o después de esterilizarla con utensilios químicos o para hervir. La comida es otro problema. A veces es difícil saber si está cocido lo suficiente. Además, para los occidentales, las especias inusuales son a veces la causa de enfermedad, especialmente diarrea. También espere pequeñas piedras o trozos de arena en la comida, especialmente el cuscús local (esto no significa que sea inseguro, ya que se ha cocinado por mucho tiempo y a fondo). Para el viajero, el principal peligro es la diarrea. Para la diarrea leve, debe asegurarse de descansar mucho, beber mucha agua limpia y comer alimentos blandos. Si la diarrea es intensa o dura varios días, prepárese para tomar antibióticos. Durante la enfermedad, el cuerpo perderá mucha agua y sal. Coca Cola (azúcar y agua) y palitos de pretzel (sal) están disponibles en todas partes y pueden ayudar con la recuperación. También hay polvos instantáneos que tienen la glucosa y las sales necesarias disponibles para comprar.
| Ramadán El Ramadán es el noveno y el mes más sagrado del calendario islámico y dura entre 29 y 30 días. Los musulmanes ayunan todos los días durante su duración, y la mayoría de los restaurantes estarán cerrados hasta que se rompa el ayuno al atardecer. No se debe consumir nada (incluyendo agua y cigarrillos) desde el amanecer hasta el atardecer. Los no musulmanes están exentos de esto, pero deben abstenerse de comer o beber en público, ya que se considera muy descortés. Además, las horas laborales se reducen en el mundo corporativo. Las fechas exactas del Ramadán dependen de las observaciones astronómicas locales y pueden variar de un país a otro. El Ramadán concluye con el festival de Eid al-Fitr, que puede durar varios días, generalmente tres en la mayoría de los países.
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Saludar a la gente es muy importante. Deberías familiarizarte con los saludos en francés o, mejor, en bambara. Los vendedores deben ser tratados de manera adecuada, incluso cuando solo compra fruta o pan. Es muy importante mostrar un interés general en la otra persona, así que pregunte sobre la familia, el trabajo, los niños, etc. La respuesta es simple: "Ça va" (Está bien). ¡El interlocutor no debe responder de forma negativa!
Ejemplo:
Français
Italiano